鄭州瀝青施工規范

時間：2020-04-03

作者：鄭州信創建筑工程有限公司

詞條
詞條說明
鄭州透水混凝土路面厚度
1,透水混凝土路面的厚度：彩色透水混凝土強度的緣由,大都使用于人行道,廣場,停車場,園林小道,小區路程等場所。根據路面的不一樣使用面層厚度不一樣,對人行道,自行車道等輕荷重地上,一般透水混凝土厚度不低于8㎝；對停車場,廣場等地上中荷重地上,透水混凝土厚度不低于10㎝。 2,為確保路面體結構層具有滿足的整體強度和透水性,表面層下需有透水底層和較好的保水性墊層。底層需要：在素土層夯實層上,配用的底層
什么是鄭州瀝青路面雙層攤鋪？
鄭州瀝青路面雙層攤鋪是瀝青道路發展的創新技術，大大提高了道路的質量。鄭州瀝青路面雙層攤鋪技術是一種創新的瀝青路面施工工藝，雙層攤鋪機機能夠將磨耗層和粘接層用一個雙層攤鋪機分層一次性攤鋪完成。其中，磨耗層由傳統的4厘米減少到2厘米，粘接層根據需要可以在6~10厘米間進行調整。攤鋪開始時，專人指揮先卸上面層瀝青混合料。用轉運車向攤鋪機的上受料倉送料并卸料徹底；再卸中面層瀝青混合料，用轉運車輸送至攤
鄭州瀝青路面優缺點
隨著我國公路建設技術水平的持續提升，施工人員在進行公路路面的建設工作期間，逐漸對瀝青路面進行了建設和發展，在發展的過程中擁有著自身獨特的優勢。一、瀝青路面的優勢： 1.有利于減少城市道路的噪音隨著社會的進步和發展，人們在不斷的發展過程中對于環境保護方面有了更高的要求。而減少公路交通產生的噪聲也是進行環境保護工作的一項重要內容。各種汽車在路面上行駛，測定出輪子滾動與路面相互作用產生的噪聲，若不
鄭州再生瀝青
目前瀝青混合料的再生技術主要是熱再生(HotRecycling)和冷再生(ColdRecycling)兩種方式，由于其各自的缺陷而沒有得到長足的發展。熱再生存在能耗高、污染重、回收率低等方面的缺點；冷再生長期路用性能不佳，一般僅用于中、下面層。熱再生中的再生料一般摻量在10~30%。由于拌合在加熱狀態下進行，舊瀝青混合料和新骨料、新瀝青在拌和的過程中得以充分融合，所以這種混合料的材料性能可以達