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水泥穩定碎石作用原理:水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料,采用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近于密實度,強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理,同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強度高,并且強度隨齡期而增加很快結成板體,因而具有較高的強度,抗滲度和抗凍性較好。水泥穩定碎石水泥用量一般為混合料3%~6%,7天的無側限抗壓強度可達5.0Mpa,較其他
高彈性改性瀝青是應用于防反射裂縫應力吸收層的膠結料,具有較高的高溫粘度和低溫延度,即與普通瀝青或常用型改性瀝青相比具有更好的高溫穩定性、低溫抗疲勞性及彈性恢復能力。 高彈性改性瀝青的優點: ①25℃彈性恢復率高,具備優異的變形恢復能力。普通改性瀝青如I-D的25℃老化前彈性恢復要求值僅為不小于75%,而高彈性改性瀝青老化前彈性恢復可達95%以上,薄膜烘箱老化后彈性恢復可達80%以上。 ②使用了該
瀝青路面坑槽修補工藝大體可分為三種,冷料冷補工藝、熱料熱補工藝和熱料冷補工藝,每種方法都有各自的特點,適應的情況也不同,施工人員要根據實際情況選擇相應適當的方法。 一、該施工工藝主要用于應急性修補,首先要將坑槽內的污物、泥漿等清除干凈,通常先要開槽成型,將待補坑槽松散物、灰塵或淤泥清除,倒入冷補料。松鋪系數為1。2-1。5,攤鋪均勻,保證坑槽周邊材料充足。但不要漫散至坑槽邊沿外的路面。后用夯錘或
瀝青路面有多種分類方法,按集料種類不同分為:瀝青砂、瀝青土、瀝青碎(礫)石混合料等;按瀝青材料品種不同分為:石油瀝青路面、煤瀝青路面、天然瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術品質和使用特點分為:瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎(礫)石混合料路面和瀝青表面處治路面。 瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層,它直接受車輛荷載作 瀝青路面 用和大氣因素的影響,
公司名: 鄭州信創建筑工程有限公司
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