詞條
詞條說明
17-4 焊材要求焊材包括:①金屬;②保護(hù)氣體和背面保護(hù)氣體。碳的影響:碳在奧氏體不銹鋼中是強(qiáng)烈形成并穩(wěn)。鋼則因?yàn)榧扔许g性又有彈性還有剛性,被廣泛應(yīng)用。17-4不銹鋼牌號(hào)是一種時(shí)效硬化馬氏體合金,具有高耐腐蝕性和強(qiáng)度。與傳統(tǒng)的馬氏體鋼不同,它可通過所有標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行焊接,并可在短時(shí)間內(nèi)通過簡(jiǎn)單的低溫處理實(shí)現(xiàn)硬化。該產(chǎn)品是高強(qiáng)度碳鋼以及其他不銹鋼牌號(hào)的經(jīng)濟(jì)型替代品,因?yàn)樗哂懈邚?qiáng)度和耐腐蝕性。17-4
Nitronic60不銹鋼對(duì)應(yīng)中國(guó)牌號(hào)
上海威勵(lì)金屬制品有限公司主營(yíng)產(chǎn)品:254SMO(1.4547,UNS S31254,SMO254); 2. 904L(UNS N08904,1.4539); 3.雙相鋼2507(UNS S32750,1.4410);雙相鋼2205(UNS S32205,S31803,1.4462,F(xiàn)51) 4.德標(biāo)Din1.4529(25-6Mo,incoloy926,UNS N08926); 5. AL-6XN
UNS N08354磁導(dǎo)率UNS N08354西寧特鋼鍛造UNS N08354 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度**過了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan)
GH1015(GH15)固溶強(qiáng)化型鐵基高溫合金型號(hào)?化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%)新型號(hào)?C?Cr?Ni?W?M0?A1?Ti?Fe?Nb?V?B?Ce?Mn?Si?P?S?其他固溶強(qiáng)化型鐵基合金GHl015?≤O
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