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鎂合金犧牲陽極安裝說明**部分陽極地床位置的選擇: 按.照設計要求.在*地點開挖陽極地床.距離管道3到5米為益 較近不小于0.4米,地床大小能放下犧牲陽極即可,深度一般為0.7米左右 但必須在凍土層以下位置*二部分犧牲陽極的安裝:第一步:在管道上破壞一定面積的防腐層大小在8*8厘米左右.使管道露出金屬表面.然后去污除銹剝掉犧牲陽極的電纜絕緣保護層露出長約25毫米的銅芯電纜第二步 :將金屬墊片凹面
某地鐵工程采用金屬電纜橋架,要求橋架每個支架對隧道本結構鋼筋之間的絕緣電阻不小于10kΩ。為此支架固定時采用絕緣膨脹螺栓,絕緣測量時采用萬用表,若絕緣電阻表(兆歐表),因10kΩ這一數值相對不大,難以讀數。當橋架過成一體后,再測橋架與隧道主結構鋼筋之間的絕緣電阻,會出現“假象短路”,然而測量橋架與隧道主結構鋼筋之間卻往往存在一個電位差。出現這種電位差的原因是: 1、大地不是等電位體在電力工程中,
陰極保護電源的日常維護①檢查各電氣設備電路連接的牢固性,安裝的正確性,個別元件是否**械障礙。檢查連接較保護站的電源導線,以及接至陽極地床通電點的導線是否完好,接頭是否牢固。②檢查配電盤上熔斷器的保險絲是否按規定接好,當交流回路中的熔斷器保險絲被燒毀時,應查明原因及時恢復供電。③觀察電氣儀表,在**的表格上記錄輸出電壓、電流、通電點電位數值,與之前的記錄(或值班記錄)對照是否有變化,若不相同,應查
管道外加電流陰極保護設計1.?工程概況?某輸氣管道全長約86. 5kg,管徑為φ610mm。管道一般線 路段采用3PE普通級常溫型外防腐,河流穿越、公路穿越及套管段采用3PE加強級常溫型外防腐。站場出站段200m范圍內采用3PE普通級高溫型外防腐。2.陰極保護方案(1)保護方式:全線采用強制電流陰極保護法,特殊地段采用犧牲陽極輔助保護。(2)電絕緣及電連續性:為防止陰極保護電流
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