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Ni70Cu28AlTi 鎳基耐磨合金主要合金元素是鉻、鉬、鎢,還含有少量的鈮、鉭和銦。除具有耐磨性能外,其抗yang化、耐腐蝕、焊接性能也好。可制造耐磨零部件,也可作為包覆材料,通過堆焊和噴涂工藝將其包覆在其他基體材料表面。鎳基合粉末有自熔性合金粉末與非自熔性合金粉末。非自熔性鎳基粉末是指不含B、Si或B、Si含量較低的鎳基合金粉末。這類粉末,廣泛的應用于等離子弧噴涂涂層、火焰噴涂涂層和等離子表
美國牌號:InconelX-750 德國牌號:NiCr15Fe7TiAl 法國牌號:NC15FeTNbA 日本牌號:NCF750 一、GH145(GH4145) 概述 GH145合金主要是以γ′[Ni3(Al、Ti、Nb)]相進行時效強化的鎳基高溫合金,在980℃以下具有良好的耐腐蝕和抗氧化性能,800℃以下具有較高的強度,540℃以下具有較好的耐松弛性能,同時還具有良好的成形性能和焊接性能。該合
0Cr17Ni4Cu4Nb 主要是金屬元素,不同類型的不銹鋼因為化學成分不同,所以強度也不同。耐高溫方面也比較好。但是,在奧氏體不銹鋼中,碳常常被視為有害元素,這主要是由于在不銹鋼的耐蝕用途中的一些條件下(比如焊接或經450~850℃加熱),碳可與鋼中的鉻形成高鉻的Cr23C6型碳化合物從而導致局部鉻的貧化,使鋼的耐蝕性是耐晶間腐蝕性能下降。一般出口產品客戶的厚度公差要求較高,而內銷企業對厚度公差
GH6783 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉