鉛酸蓄電池在中國尋求戰(zhàn)略轉型

時間：2020-01-05

作者：江蘇省靖江市旭陽電力電子元器件廠

詞條
詞條說明
**充電站對蓄電池的危害
現在，在大街小巷你都可以看到電動車**充電站的身影，但是**充電站這東西對蓄電池有損傷，你了解嗎？有很多人每天騎電動車上下班，有時走到半路沒電了，就會到路邊的**充電站充電?，F在**充電站在街頭十分常見，也給不少騎電動車的市民帶來了方便。但**充電雖然充電效果好，充一次能跑很長時間，但充的次數多了，的確會對電池本身造成傷害。電動車市場使用較多的是鉛酸蓄電池，一般鉛酸電池充電都分兩步，開始是正
如何避免蓄電池組裝設備保養(yǎng)的誤區(qū)？
**人士在對蓄電池進行組裝時都會注意集群虛焊，而*產生虛焊的區(qū)域是蓄電池的較板。這里我們**要了解電池的構造常識，每個電池有6個單格，每個的單格有15片較板即15個焊點，總計就是90個焊點。而一組電池是由3個12v電池組成，即一組電池有270個焊點。作為整體性，一旦出現虛焊即使只有1個焊點，也會導致電池的單格容量下降，進而造成整個電池組的容量發(fā)生空缺、不均衡的后果，如此電池壽命也會非常短，提前
鉛酸蓄電池在中國尋求戰(zhàn)略轉型
近期，工信部與環(huán)保部共同研究起草的《鉛蓄電池行業(yè)準入條件(征求意見稿)》正式發(fā)布并向社會公開征求意見。這意味著自去年以來針對鉛酸蓄電池行業(yè)的全國大整頓進入到一個新階段，未來行業(yè)整合的力度將進一步加大。血鉛事件頻發(fā)鉛酸蓄電池叫停目前，中國大約有80%的鉛金用作制造鉛酸蓄電池，應用于型材、鉛合金、涂料等領域的鉛金屬量大約僅為20%左右。近年來，血鉛中毒事件頻頻曝光，人人聞鉛色變，全國發(fā)生影響較大的
已做過蓄電池組裝，但沒有做出自己滿意且達到地區(qū)標準的蓄電池的朋友，可以購買本套設備
較近蓄電池組裝設備市場魚龍混雜，有些對蓄電池十分愛好的朋友在別處購買蓄電池組裝設備，回家后做不出自己滿意的蓄電池，而且全是次品，導致大家對蓄電池組裝失去信心。其實究其原因，是一部分商家昧著良心賣出來的組裝設備，有意進行了修改，讓客戶買回去的設備就是做不出好的蓄電池，成了報廢品。列如小號電動車蓄電池和大號電動車蓄電池設備都不一樣，但商家為了多賺錢兩套改一套，導致客戶回去做出的蓄電池成本變高，本該做出