詞條
詞條說明
C型鋼檁條按高度不同分為80、100、120、140、160五種規格,長度可以根據工程設計而確定,但考慮到運輸和安裝等條件,全長一般不**過12米。C型鋼產品簡介:冷彎薄壁C型鋼檁條在鋼結構工程中應用十分普遍。產品可以作為屋面、墻面結構的支撐連接系統,也可以作為獨立的鋼梁、鋼柱使用,常見的檁條抱焊,可以代替H型鋼、槽鋼、方鋼,作為小跨度鋼結構建筑的屋面梁及墻面立柱,同樣具有較高強度,同時節約用鋼量和
合金鋼的性能隨著科學技術和工業的發展,對材料提出了更高的要求,如更高的強度,抗高溫、高壓、低溫,耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學性能的要求,碳鋼已不能完全滿足要求。碳鋼的不足:(1)淬透性低。一般情況下,碳鋼水淬的較大淬透直徑只有10mm-20mm。(2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa,而低合金結構鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.
鍍鋅C型鋼是指采用高強度鋼板,經過冷彎,輥壓成型,具有壁厚均勻、截面性能優良,強度高,和傳統熱軋相比同等強度可節約材料30%一種新型鋼材。因鍍鋅C型鋼所具有的特點,所以它廣泛用于鋼結構建筑的檁條、墻梁,亦可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構件此外,還可用于機械輕工制造中的柱、梁和臂等。那么鍍鋅C型鋼是怎么生產出來的?由于鍍鋅C型鋼廣泛應用于建筑構件,所以在制作的過程中也很嚴格。以前在制作的時候,一
鋼軌特點:1、鋼軌**面上出現的波浪狀不均勻磨耗,實質上是波浪形壓潰。波磨會引起很高的輪軌動力作用,加速機車車輛及軌道部件的損壞,增加養護維修費用;此外列車的劇烈振動,會使旅客不適,嚴重時還會威脅到行車安全;波磨也是噪音的來源。2、鋼軌波磨發生發展的因素很多,涉及到鋼軌材質、線路及機車輛條件等多個方面。**都在致力于鋼軌波形磨耗成因理論研究。關于波磨成因的理論有數十種,大致可分為兩類:動力類成因
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
聯系人: 張經理
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