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詞條說明
前言目前全世界擁有6.25億輛汽車將消耗大量能源、排放和環(huán)境污染。傳統(tǒng)高強(qiáng)度鋼的強(qiáng)度等級難以**過600MPa。即使添加大量合金元素來提高其強(qiáng)度,也會出現(xiàn)焊接性能差等問題,從而影響其使用。在汽車制造中,使用**高強(qiáng)度鋼(AHSS)薄板材料后,車身重量會下降20%左右,整車重量會下降3-5%,汽車燃油消耗會下降2%左右,汽車廢氣排放會有所改善。新材料及其相應(yīng)新技術(shù)中的板材制造技術(shù)、智能沖壓技術(shù)和激光技術(shù)
冷軋板應(yīng)用領(lǐng)域:鍍鋅板帶鋼產(chǎn)品主要應(yīng)用于建筑、輕工、汽車、農(nóng)牧漁業(yè)及商業(yè)等行業(yè)。其中建筑行要用于制造防腐蝕的工業(yè)及民用建筑屋面板、屋頂格柵等;輕工行業(yè)用其制造家電外殼、民用煙囪、廚房用具等,汽車行要用于制造轎車的耐腐蝕部件等;農(nóng)牧漁要用做糧食儲運(yùn)、肉類及水產(chǎn)品的冷凍加工用具等;商要用作為物資的儲運(yùn)、包裝用具等。冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡稱,也稱冷軋板,俗稱冷板,有時會被誤寫成冷扎板。冷板
不銹鋼在我們的生活中無處不在!然而,當(dāng)不熟悉不銹鋼的人**次聽說不銹鋼分為冷軋和熱軋時,他們可能會有這樣的疑問:為什么會有不銹鋼冷軋和熱軋?兩者有什么區(qū)別?今天,ZTE伊德小邊告訴您不銹鋼冷軋和不銹鋼熱軋的區(qū)別。簡單來說,不銹鋼冷軋板的厚度是6mm以下鋼板表面為2B,光亮。不銹鋼熱軋板厚度為3mm至16mm鋼板之間的表面有工業(yè)表面和無光表面。不銹鋼熱軋以板坯(主要為連鑄坯)為原料,加熱后由粗軋機(jī)組
汽車大梁原材料是低合金熱扎綱板。用以生產(chǎn)制造汽車大梁(側(cè)梁、承重梁)用薄厚為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼。由汽車大梁樣子繁雜,除規(guī)定較高強(qiáng)度和冷彎型鋼性能外,規(guī)定沖壓加工性能好。 汽車大梁板適用于生產(chǎn)制造汽車側(cè)梁、承重梁、前后左右掛車車橋、保險桿等零部件,薄厚一般為4.0-8 0mm,是汽車構(gòu)造厚鋼板中需要量大,性能指標(biāo)值規(guī)定較高的鋼材牌號。 大梁是載貨汽車關(guān)鍵的承重構(gòu)件,幾乎承重著貨品所
公司名: 武漢天福世紀(jì)物資有限公司
聯(lián)系人: 周總
電 話:
手 機(jī): 13971658595
微 信: 13971658595
地 址: 湖北武漢湖北省 武漢市 江岸區(qū) 丹水池街道 堤角邊社區(qū) 解放大道2020號
郵 編:
網(wǎng) 址: doffkz.cn.b2b168.com
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