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后置預埋件是什么后置預埋件:通過相關技術手段在既有工程結構上設置的連接件。埋件可分為預埋件和后置埋件,后置埋件是土建施工完成后再把埋件固定在*的位置但必須在建筑物上先打孔而后安裝的非預制埋件,通常用來做外裝比如幕墻工程中使用。檢驗標準:后置埋件的力學性能檢測依據標準為《混凝土結構后錨固技術規程》(JGJ145-2013)、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》(GB50210—2001)引、《玻璃幕墻
防落梁裝置安裝橋梁結構里面用來抗震,防止梁體墜落或脫開的連接措施構造做法:包括設置在相鄰梁體之間 和/或橋臺與梁體之間的連桿裝置,在橋梁全長方向上形成至少一聯柔性連接體系,連桿裝置由連桿、阻尼器構成。一般為防止梁部結構在地震力等特殊荷載作用下的安全性能,在梁與墩之間設置防落梁設施,一般是為了防止梁部在地震力等荷載下發生橫向或者縱向的位移,安裝時和防落梁擋塊預埋件連接在一起,通常安裝在支座旁邊,靠近
品牌:善德 型號:高鐵吊圍欄 標準類型:標準 標準編號:250公里時速 訂貨號:20190511 加工定制:是 貨號:0511 適用范圍:高鐵 橋梁 鐵路 樣品或現貨:現貨 是否標準件:標準件 規格:75*75*8 是否跨境貨源:否 邯鄲市善德鋼材加工經營部是各種工程預埋,鋼板加工,鋼板銷售的企業。我們的優勢在于,設備全,業務熟,人際廣,經驗充足,預埋件加工,合理利用,運輸一條龍,為客戶節約成本
地鐵隧道該選用怎樣的預埋槽道?預埋槽道是事先安裝在地鐵隧道工程項目內的預制構件,是在構造澆筑時按置的砼構件,用以砌墻上方構造時的鋼筋搭接,以利于外界建筑工程設備基本的安裝固定不動,現階段,地鐵隧道工程項目選用的預埋槽道雖然形式各異、各種各樣,由預埋酸洗槽聯接座和固定不動于聯接座上的預埋筋構成,選用螺紋鋼材做為預埋筋,主要是借助螺紋鋼材表層的外螺紋提升預埋筋與混泥土的觸碰總面積,從而提升預埋槽道的承
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