對(duì)中國(guó)不銹鋼發(fā)展與應(yīng)用潛力的思考

時(shí)間：2015-10-08作者：山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司瀏覽：96

山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司專注于不銹鋼焊管 不銹鋼盤管 不銹鋼U型管 不銹鋼螺紋管 汽車消聲器焊管 壓力容器管 鍋爐熱交換器管 換熱冷凝器管 不銹鋼波節(jié)管 山東不銹鋼焊管廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 不銹鋼材料在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用

  近年來，不銹鋼管行業(yè)發(fā)展迅猛，應(yīng)用的范圍也在擴(kuò)大化。尤其在汽車制造領(lǐng)域發(fā)展*。日本汽車用不銹鋼的消費(fèi)量已從勻稱10千克增至30千克，美國(guó)已**過40千克。大客車、地鐵、高速鐵路用車等民眾交通運(yùn)輸工具也廣泛采納了不銹鋼。我國(guó)上海、廣州、武漢和重慶的城市軌道交通選用鋁合金車；天津市濱海快速軌道交通選用不銹鋼車；北京市承辦2008奧運(yùn)會(huì)，主要使用不銹鋼車；青藏鐵路考慮采用不銹鋼鐵路客車。2010年底，

• 汽車行業(yè)帶動(dòng)不銹鋼焊管產(chǎn)業(yè)

  近兩年來隨著汽車銷量的大幅提高，**的環(huán)境問題和能源問題也隨之增多。汽車尾氣排放成為一個(gè)大問題。解決這個(gè)問題的較根本辦法就是提高對(duì)排氣系統(tǒng)不銹鋼的要求。山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司作為一家專業(yè)制造汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼焊管的企業(yè)，深感責(zé)任重大。 隨著汽車尾氣排放法規(guī)日趨嚴(yán)厲和對(duì)汽車輕量化及壽命延長(zhǎng)等要求，一定會(huì)促進(jìn)不銹鋼在汽車上的使用。同時(shí)汽車排氣系統(tǒng)耐熱性和耐蝕性要求也得隨之提高。也使得所用材料從

• 金鼎淺析：我國(guó)焊接鋼管市場(chǎng)前景良好

  山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)不銹鋼焊管、不銹鋼螺紋管、不銹鋼波節(jié)管、不銹鋼U型管、不銹鋼蛇形管等，設(shè)備齊全、技術(shù)先進(jìn)。下面我們分析一下我國(guó)焊接鋼管的市場(chǎng)前景。 焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。上個(gè)世紀(jì)30年代以來，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的*發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無

• 金鼎解析不銹鋼焊管模具表面超硬化處理技術(shù)

  不銹鋼焊管模具材料一般是由高碳高鉻的Cr12MoV(或SRD11,D2,DC53)制成。普遍采用如下工藝流程制作模具:下料;粗加工;熱處理(高溫淬火加高溫回火);精加工;氮化;成品(注:為節(jié)省成本,一般生產(chǎn)廠家現(xiàn)在都省去了鍛造與球化退火兩道耗時(shí),費(fèi)財(cái)工序)。由于Cr12MoV類材料屬于高碳高鉻合金鋼,其原始組織存在很大的成份偏析(這種偏析即使一般的鍛造也無法消除)。這樣經(jīng)過熱處理(高淬高回)的模