汽車懸架襯套,東莞汽車懸架襯套,汽車懸架襯套非標(biāo)件 - 貝洛新材

時(shí)間：2022-12-22作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：178

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橡膠老化導(dǎo)致的汽車異響-貝洛新材

  ?汽車異響，一個(gè)較為常見的現(xiàn)象，有些異響雖然對(duì)汽車的使用性能影響不大，但會(huì)令車輛使用舒適性大打折扣，令人煩惱。汽車相關(guān)的異響也五花八門，并不是十條八條就能列舉完畢的，而且有些還是多種噪音混合而成，需要確定和縮小異響的范圍，一般可以用排除觀察法縮小和診斷異響的范圍。但有些需要借助車用聽診器、橡膠軟管等輔助設(shè)備來(lái)確定異響的準(zhǔn)確部位。有些異響很常見，而且不難找出原因，因?yàn)橛行┊愴懯钦＠匣?/p>

• 發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置支架,廣東發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置支架,定制發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置支架 - 貝洛新材

  V形密封圈的較高工作壓力>60MPa，適用于工作溫度為-30~80℃，工作速度范圍：橡膠V形圈為0.02~0.3m/s，夾布橡膠V形圈為0.005~0.5m/s。可用于各種形式的高壓液壓設(shè)備、水壓機(jī)械的往復(fù)運(yùn)動(dòng)活塞和活塞桿的密封。在工作壓力高的情況下，還要開設(shè)通油孔，以使密封圈受壓面的壓力分布均勻，幾個(gè)密封圈同時(shí)起密封作用，同時(shí)可避免非工作唇部產(chǎn)生逆壓損壞。密封圈*的小圓弧形槽安裝時(shí)夾有空

• 新型彈簧減震支座 - 貝洛新材

  新型彈簧減震支座公司倡導(dǎo)以“客戶**”的宗旨，為了給客戶提供較專業(yè)、較高效的售后服務(wù)，公司組建了獨(dú)立的售后團(tuán)隊(duì)，客服進(jìn)行一對(duì)一售后服務(wù)，定期對(duì)客服進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，加強(qiáng)客服的溝通能力，提高客服的溝通效率，給客服塑造較高的整體素質(zhì)，從而較快較準(zhǔn)的為客戶解決問(wèn)題。公司擁有現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房20000多平方米，員工400多人（其中工程師20人，技術(shù)人員20人）。擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，還有目前亞洲較**的

• 減震膠圈 - 貝洛新材

  減震膠圈公司科學(xué)規(guī)范管理每一個(gè)系統(tǒng)環(huán)節(jié)，所有產(chǎn)品都采用環(huán)保材料，從原料到生產(chǎn)以及出貨過(guò)程都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)，符合客戶及各項(xiàng)出口要求的第三方認(rèn)證（ROHS/FDA/LFGB/UL等），確保為客戶提供放心的產(chǎn)品與服務(wù)！減震膠圈為了提高質(zhì)量水平和達(dá)到客戶較高的要求，公司擁有獨(dú)立的自動(dòng)全檢車間，配備自動(dòng)全檢機(jī)10余臺(tái)，**自動(dòng)進(jìn)行全檢，以提高質(zhì)量的控制能力，提升產(chǎn)品的品質(zhì)和客戶的**率，從而提升公司在行