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時間：2022-12-21

作者：廣東貝洛新材料科技有限公司

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密封圈橡膠硅膠材料密度 - 貝洛新材
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橡膠產品廠 - 貝洛新材
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汽車減震襯套,橡膠汽車減震襯套,汽車減震襯套廠家 - 貝洛新材
在機械結構領域，很多時候需要將兩個活動的零部件安裝在一起，因為零件和零件之間相互運動會產生摩擦，所以采用軟連接可以降低磨損，同時即便是磨損導致損壞，換起來也加方便、便宜，因此“工業襯套”應用而生。而汽車上的襯套主要安裝在底盤部分，因為底盤下方有各種懸架和控制臂，而且這些零件都是通過轉軸來連接，為了減輕零件之間的相互磨損，所以汽車的懸架系統中間都采用大量的襯套來連接。襯套的作用是什么？除了降低磨
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在模壓硫化過程中，必須嚴格正確掌握硫化的溫度、時間和壓力，并隨時注意硫化過程中溫度等參數的變化情況，進行相應處理，否則會造成產品欠硫或過硫。若采用自動控制系統，則整個硫化過程會自動記錄和控制，以保證產品達到正硫化程度。硫化溫度是橡膠O型橡膠密封圈發生硫化反應的基本條件之一，它直接影響硫化速度和產品質量。硫化溫度高，硫化速度快，生產效率高，硫化溫度低，硫化速度慢。硫化溫度系根據配方而定，其中較重要的