亨爾新型自浮式橋梁防撞墩、大橋防撞護(hù)欄

時(shí)間：2020-08-16作者：青島亨爾船舶用品有限公司瀏覽：141

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  詞條說明

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  亨爾研制開發(fā)潛艇護(hù)舷、充水式護(hù)舷 充水式護(hù)舷是為潛艇開發(fā)的充氣護(hù)舷的特殊版本。由于它們可充水或者空氣，裝有配重，可以使它們直立抵住潛水船體。充水式護(hù)舷設(shè)計(jì)為垂直安裝，非常適合與沖擊點(diǎn)可能在水線以下的潛水艇或船只使用，例如雙體船，半潛平臺(tái)和鉆機(jī)，保護(hù)潛水艇和其他在水線以下接觸的船只。 在使用中可以通過改變初始?jí)毫Γc空氣的比例以及壓載重量來“調(diào)整” 亨爾的充水式護(hù)舷性能，以適應(yīng)較新潛艇的船體曲率和

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  亨爾定制碼頭護(hù)舷、橡膠充氣靠球 護(hù)套型船用護(hù)舷： 護(hù)套型充氣橡膠靠球表層外攜帶有一層護(hù)套，該護(hù)套由鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)、輪胎（或者橡膠套）構(gòu)成。鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)的縱向斷點(diǎn)與相鄰網(wǎng)套的一個(gè)或兩個(gè)網(wǎng)眼用拉索或拉繩相連接，網(wǎng)套上會(huì)附有舊輪胎或者橡皮套，為靠球本體提供保護(hù)的作用。 護(hù)套型充氣橡膠靠球的特點(diǎn)： （1）鏈條表面經(jīng)過熱處理加工，可以有效增強(qiáng)鏈條的耐海水腐蝕性。 （2）尼龍繩的使用，使靠球

• 亨爾新型自浮式橋梁防撞墩、大橋防撞護(hù)欄

  亨爾新型自浮式橋梁防撞墩、大橋防撞護(hù)欄 浮式防船撞設(shè)施是根據(jù)橋梁尺寸填充高性能聚氨酯；主要為了消耗吸收船舶撞擊時(shí)的撞擊力,改變船舶行駛方向,以保護(hù)人,橋梁本體結(jié)構(gòu),船舶免受損傷。充分利用特有聚脲涂層的耐腐蝕性,壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)性能好的特點(diǎn),在江河或海洋中耐受降水,海水,水流泥沙沖擊等各種惡劣環(huán)境,使用壽命高達(dá)幾十年。 新型聚脲涂層防船撞設(shè)施根據(jù)橋梁外形及通航情況可設(shè)計(jì)成標(biāo)準(zhǔn)型與定制型,標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的新型聚

• 一種新型大橋橋墩防撞設(shè)施

  一種新型大橋橋墩防撞設(shè)施 （1）柔性材料、撞擊力吸能好 新型聚脲涂層防船撞設(shè)施屬于柔性材料制作，內(nèi)部填充高性能閉孔吸能材料可大附削減船撞力，有效地保護(hù)人、橋安全，同時(shí)，還能夠很大限度地降低船舶的損傷。 （2）輕質(zhì)高強(qiáng) 新型聚脲涂層較**的優(yōu)點(diǎn)在于他有很高的比強(qiáng)度，新型聚脲涂層的比強(qiáng)度是鋼材的20~50倍，因此采用新型聚脲涂層將會(huì)大大減輕結(jié)構(gòu)自重。 （3）多重保護(hù) 新型聚脲涂層防船撞設(shè)施為直接防撞形