詞條
詞條說明
聚氨酯發(fā)泡劑也稱之為發(fā)泡膠,聚氨酯發(fā)泡劑在使用時要注意什么,今日就為我們解讀一下。1、聚氨酯發(fā)泡劑屬濕固化泡沫,應(yīng)用時要噴在濕冷的表面,環(huán)境濕度越大,固化越快。未固化的泡沫可以用清潔劑清除,而固化后的泡沫運用機械設(shè)備的方式(沙磨或激光切割)去除。固化后的泡沫受紫外線直射后會發(fā)黃,提議在固化后的泡沫表面用別的原材料噴涂(混合砂漿,建筑涂料等)。噴漆槍使用完后,請直接用**型清潔劑清理。2、未固化的泡
隨著交通量的日益增長,在20世紀(jì)90年代以前修建的公路,部分已經(jīng)不能滿足使用要求,需要進(jìn)行擴建。在原有的公路擴建工程中,大多采用原路基兩側(cè)拼接加寬的方式,這無疑需要擴大公路占用土地。在路堤兩側(cè)拼接加寬后,新加寬的路基與原路基的沉降差異,使路基橫向沉降呈反盆式分布,時常導(dǎo)致路面及路堤兩側(cè)附近的結(jié)構(gòu)物被拉裂破壞。采用泡沫輕質(zhì)土(氣泡混合輕質(zhì)土)加寬道路具有以下優(yōu)點:a)泡沫輕質(zhì)土可進(jìn)行垂直填土,節(jié)省昂
氣泡混合輕質(zhì)土公路橋梁路基回填建設(shè)過程中應(yīng)用于立式路基、路提、減荷換填、軟土層換填、橋臺填充、橋背填充、橋面減荷填充等領(lǐng)域,可有效降低高填方段、隧道、地下連續(xù)通道等的 回填荷載,降低地基應(yīng)力,減小地基差異沉降,吸收路面沖擊能量,有效解決軟基路堤的橋頭跳車、道路拓寬以及高寒地區(qū)路堤隔熱保溫等問題,增大道路工程的穩(wěn)定與安全系數(shù)。同時還可 以降低工程造價,減少維修費用,效果好,施工快。使用泡沫混凝土現(xiàn)澆
1) 輕質(zhì)性:干體積密度為300-1600KG/M3,相當(dāng)于普通水泥混凝土的1/5~1/8左右,可減輕建筑物整體荷載。2) 整體性:可現(xiàn)場澆注施工,與主體結(jié)合緊密,不需留界隔縫和透氣管。3) 低彈減震性:氣泡混合輕質(zhì)土的多孔性使其具有低的彈性模量,從而使其對沖擊載荷具有良好的吸收和分散作用。4) 抗壓性:抗壓強度為0.6-25.0MPA。5) 耐水性:現(xiàn)澆氣泡混合輕質(zhì)土吸水性較小,相對獨立的封閉氣
公司名: 襄陽美鼎盛泰建材有限公司
聯(lián)系人: 顧春洪
電 話: 0710-2535508
手 機: 13581444278
微 信: 13581444278
地 址: 湖北襄陽襄州區(qū)高新區(qū)東風(fēng)汽車大道特1號
郵 編:
網(wǎng) 址: mdst12345.b2b168.com
公司名: 襄陽美鼎盛泰建材有限公司
聯(lián)系人: 顧春洪
手 機: 13581444278
電 話: 0710-2535508
地 址: 湖北襄陽襄州區(qū)高新區(qū)東風(fēng)汽車大道特1號
郵 編:
網(wǎng) 址: mdst12345.b2b168.com