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詞條說明
●產品說明CGM-BH支座灌漿料是一種聚合物改性水泥基灌漿材料,采用多種、無機添加劑制備而成,具有早強、高強、無收縮、高耐的等特性。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等,特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。產品特點其特點為高流態、自流平、無收縮具有微膨脹性能、早強高強,后期強度高且不倒縮,而且性及韌性較好,施工方便,成品為干拌砂漿,加水攪拌即可使用。?●施工方法1
橋梁伸縮縫型鋼錨固區修補料,是由特種水泥、功能性添加劑、高、強纖維及精選骨料組成。具有快凝高強,后期強度不倒縮,不收縮、微膨脹和粘接性能,快速可開發交通,且施工工藝簡單,不影響交通通行。?不易脫落、不易開裂,加水12%左右攪拌攤鋪,混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫露筋等危害直接涂抹在危害部位即可,需要有強的抗壓和粘結強度,可實現chao薄修補,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎
軌道膠泥是一種含精選**骨料,具有流動度優異、高抗壓強度、較長工作時間、經濟性、密實,無收縮、無銹蝕,施工方便、良好粘結性能及韌度的**膠泥。它以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等經工廠化生產而成,加水攪拌均勻后可灌入螺栓孔及軌道下方,能夠均勻傳遞荷載,承受上部的各種力。其主要產品特點包括:早強高強:1天強度可達20MPa以上;大流態:流動度可達200-300mm,可填充全部空隙,滿足二次
**高性能纖維混凝土是近年研發出的的一種新型材料簡稱UHPC(UltraHighPerfOrmanCeconCrete),也稱作活性粉末混凝土(RPC,ReaCtiVePOWderConCrete),這種新型材料不僅強度高、耐久性強,同時還具備低收縮、免蒸養等便利特點,可有效解決正交異性鋼橋面疲勞開裂這一世界性難題。施工性能同普通混凝土類似,甚至可以實現自密實,常溫養護下具有**高強度。其優異的力學性