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限流孔板由于具有結構簡單、易加工、制造成本低、安裝方便等優點,在滿足工藝要求的前提下,使用限流孔板代替調節閥來限定流量或降低壓力,將會大大地降低投資和操作維修費用,因此在國外已被廣泛地應用于工藝裝置,對裝置的安全運行起著重要的作用。用途:工藝物料需要降壓的場合。在管道中閥門上、下游需要有較大壓降時,為減少流體對閥門的沖蝕,當經孔板節流不會產生氣相時,可在閥門上游串聯孔板。?流體需要小流量
彈簧吊架在軌道交通中的安全作用是一個復雜而關鍵的話題,其重要性不僅體現在對軌道交通設備的支撐與保護上,更關乎乘客的安全與舒適體驗。以下是對彈簧吊架在軌道交通中安全作用的詳細概述。彈簧吊架作為一種先進的減震裝置,廣泛應用于城市軌道交通的車輛和管道吊裝中。其設計原理基于低自然頻率值,通過彈簧的彈性形變來吸收和分散振動能量,從而達到減震降噪的效果。在軌道交通車輛中,彈簧吊架主要用于支撐和懸掛車輛部件,如
是在結構中留設由鋼板和錨固筋的構件,用來連接結構構件或非結構構件的固定用途。比如做后工序固定(如門、窗、幕墻、水管、煤氣管等)用的連接件。 這個在混凝土結構與鋼結構連接的部位很多。預埋管在結構中留設管(常見的是鋼管 鑄鐵管或PVC管)用來穿管或留洞口為設備服務的通道。比如在后期穿各種管線用的(如強弱電、給水、煤氣等)。常用于混凝土墻梁上的管道預留孔。預埋螺栓是在結構中,一次把螺栓預埋在結構里,上部
大口徑彎頭一般指的是在口徑在DN600以上,大口徑彎頭包括大口徑直縫彎頭,大口徑無縫彎頭對焊彎頭。大口徑彎頭一般指的是在口徑在DN600以上,大口徑彎頭包括大口徑直縫彎頭,大口徑無縫彎頭對焊彎頭。市場上使用多的是對焊彎頭,直縫和無縫在大口徑方面除了在原材料設備技術,再就是價格比較昂貴。大口徑彎頭按照角度可以分為45度大口徑彎頭,有90度大口徑彎頭和180度大口徑彎頭及其它不同的角度的彎頭。按照材質
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
聯系人: 竇彪
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