詞條
詞條說明
建造了1∶5無砟軌道模型,并模擬了袋注法與模注法2種工況,測試了軌道板及混凝土底板的激振特性.結(jié)果表明:采用袋注法時,使用CA-3砂漿的軌道板振動加速度遠大于另外3種砂漿,同時混凝土底板振動加速度也遠小于另外3種砂漿,使用SL-1砂漿的混凝土底板振動加速度幅值,時間長;采用模注法時,使用CA-2砂漿的軌道板振動加速度遠大于其砂漿,使用CA-1砂漿的混凝土底板振動加速度幅值大于其砂漿.在僅考慮軌道
?《本文先闡述了復(fù)合材料修理的背景、關(guān)鍵技術(shù)、方案設(shè)計及修理容限等。隨后,針對復(fù)合材料修理技術(shù),就解析法、有限元法及優(yōu)化等計算研究進行了總結(jié)及評價,并對實驗和測量方面進行討論,給出復(fù)合材料修理問題的研究現(xiàn)狀。后,基于復(fù)合材料修理的技術(shù),提出該問題亟待解決的幾個關(guān)鍵領(lǐng)域,指出未來飛機維修的發(fā)展趨勢。》 ===========================================
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由于上述原因,致使個別施工企業(yè)以低于成本價的低價中標了,而這往往帶來三方面的隱患:一是工程工期延長。過低的中標價使建筑裝飾工程產(chǎn)品的價格嚴重背離、物化勞動和活勞動力得不到應(yīng)有補償,必然使工程處于停停打打的狀態(tài),致使業(yè)主投資回收期延長,投資不能按期受益。二是安全生產(chǎn)不能。為了彌補標價過低的損失,施工企業(yè)往往抱著能省一分是一分的心理,不配備必要的安全生產(chǎn)設(shè)施,給安全生產(chǎn)留下了隱患。三是工程質(zhì)量
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
電 話: 13833103017
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