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管道支架是指用于地上架空敷設管道支承的一種結構件。分為固定支架、滑動支架、導向支架、滾動支架等。管道支架在任何有管道敷設的地方都會用到,又被稱作管道支座、管部等。它作為管道的支撐結構,根據管道的運轉性能和布置要求,管架分成固定和活動兩種。設置固定點的地方成為固定支架,這種管道與管道支架不能發生相對位移,而且,固定管架受力后的變形與管道補償器的變形值相比,應當很小,因為管架要具有足夠的剛度。設置中間
高壓彎頭不僅具備良好的抗壓能力,在不同的管道系統中還需要具備其他的優良特性。比如,在混凝土輸送管道,泥漿輸送管道中的高壓彎頭不僅要能承受起較高的管道壓力,還具有良好的性能。而在化工原料輸送管道系統中的高壓彎頭,除了要承受較高的管道壓力外,還具有優秀的抗腐蝕和抗酸堿能力。高壓彎頭是用于高壓管道轉彎處進行不同角度轉彎的一種管件。在高壓管道系統所使用的全部管件中,一般高壓彎頭的壁厚比普通彎頭要厚一些,或
管道自動補償它是利用管道敷設上的自然彎曲來吸收管道的熱伸長變形,常見的有L形或z形。L形與z形補償器(又稱自然補償器)可以利用管道中的彎頭構成,且便于安裝。在管道施工中,應充分利用這兩種補償器做熱膨脹的補償,然后再考慮采用其它種類的補償器。自動補償的優點是可以節省補償器,缺點是管道變形時產生橫向位移。方形補償器方形補償器廣泛用于碳鋼、不銹鋼管道以及有色金屬管道。它是由4個90。彎管組成,采用冷彎法
耐高溫隔熱管托固定支座是不允許管道和支承結構有相對位移的管道支座。它主要用于將管道劃分成若干補償管段,分別進行熱補償,從而保證補償器的正常工作。常用的是金屬結構的固定支座,有卡環式、焊接角鋼固定支座、曲面槽固定支座和擋板式固定支座等。前三種承受的軸向推力較小,通常不過50kN,固定支座承受的軸向推力過50kN時,多采用擋板式固定支座。在無溝敷設或不通行地溝中,固定支座也有做成鋼筋混凝土固定墩的形式
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