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鋼塑格柵以高強鋼絲經特殊處理,以聚乙烯(?PE?)或聚丙烯(?PP?)為原材料,添加其他輔助劑,通過擠壓技術使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋。得到單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型,?則為加筋土工格柵。鋼塑格柵的主要特點如下:(?1?)?鋼塑格柵的拉力由高強
塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單?向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸?格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或
防裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養護工程。具有很高的抗拉強度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。為保證防裂貼施工質量,發揮防裂貼性能,施工過程中要加強質量控制:1、嚴格按《公路瀝青路面施工技術規范》(JTG F40-2004)組織施工。2、施工前對全體施工人員進行技術交底,使參與人員快速、熟練地掌握防裂貼施工要點。3、
防裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養護工程。具有很高的抗拉強度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。工藝原理1、利用防裂貼隔離作用,隔開裂縫層面與瀝青面層直接接觸,底層裂縫處產生的拉應力不能傳遞到瀝青混凝土面層,防止面層因拉應力作用產生裂縫。2、防裂貼具有的加筋作用,承受一定的裂縫拉應力,提高路面結構層整體抗拉強度。3、利
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