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內江電線電纜高價回收用途 以.3m/s作為沖程末端的場合,為了保護機構和安全起見,建議內部安裝緩沖機構。另外,使油缸停止時,為了保護油缸機構和安全起見,線路上也必須考慮,以防止發生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量,線路設計時應該特別注意。在.5m/min以下低速運轉時,將會影響到動作性(特別是振動),所以,低速運轉時,應該進行洽談。運轉運轉初期,必須完全排清油缸內的空氣。殘留空氣的場合,采取低速充
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公司名: 北京眾志鑫源基業再生資源回收有限公司
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