高速公路隔離柵生產供應商

時間：2020-01-03

作者：安平縣富拓絲網制品有限公司

詞條
詞條說明
鐵路隔離柵邊框焊接隔離柵高速橋封閉網鐵路線路封閉網
鐵路隔離柵邊框焊接隔離柵高速橋封閉網鐵路線路封閉網防護金屬網片防護隔離柵外型結構2760*2197毫米，網間距75*150毫米，線徑4.0mm，焊接邊框30*50*2.0mm，立柱運用鋼筋混凝土掛網立桿12.5cm*12.5cm，防腐制作鍍鋅熱浸塑，運用年限為10-15年。貨運鐵路路基防護隔離隔離柵外形尺寸2760*1700毫米、線徑4.0毫米、網眼大小75*150mm、外框30mm*50m
自制隔音墻
自制隔音墻自制隔音墻路基聲屏障是一種降噪工具，裝配式施工，大大工作效率，有效縮短了工期，可節省施工費跟人工費具有耐水性、耐熱性、抗紫外線；不受天氣氣候的影響。可以根據客戶提供的圖紙量身打造適合客戶的產品，產品表面處理采用熱鍍鋅+靜電噴涂處理，防腐年限更高，達到30年以上，聲屏障具有持久性、實用性、抗風、抗火、耐腐蝕、造型新穎、運輸方便、物美價廉等特點。由于聲波的作用，微孔并不會被灰塵堵塞。
公路鐵路安全鐵柵欄防護網高鐵護欄網鐵路沿線防護網
公路鐵路安全鐵柵欄防護網高鐵護欄網鐵路沿線防護網防護金屬網片防護隔離柵外型結構2760*2197毫米，網間距75*150毫米，線徑4.0mm，焊接邊框30*50*2.0mm，立柱運用鋼筋混凝土掛網立桿12.5cm*12.5cm，防腐制作鍍鋅熱浸塑，運用年限為10-15年。一款是用在普通鐵路主線路和鐵路沿線防護隔離的防護欄這樣的防護欄是根據高速鐵路線路防護柵欄圖集來生產訂做的。以上所需都是憑據
浙江直立型聲屏障
浙江浙江聲屏障施工要求其表面應與路基表面銜接平順，不可有起伏凹凸縫隙；基礎開挖不得基床表面.施工應符合設計要求，施工需要結合現場地形具體做出伸縮縫位置；.聲屏障基礎應設計要求預埋排水管，排水出口避免沖刷路基。目前，隔音屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、公路聲屏障廠家成立于2014年，位于河北省安平縣城東工業區公的聲屏障設備，技術力量雄厚，工藝流程科