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按美元計,中國10月進口同比增長17.2%,略**預期的 17%,前值由 18.7%修正為 18.6%;出口同比增長6.9%,不及預期的7.1%,前值 8.1%。貿易順差(按美元計)382億美元,預期391億美元,前值285美元修正為286.1億美元。 按人民幣計,中國10月進口同比增長15.9%,不及預期的17.5%,前值19.5%;出口同比增長6.1%,不及預期的7%,前值9.0%。10月貿
大宗商品:上周原油價格回升,CRB指數回升,美元指數上行。上周原油價格再度回升。EIA庫存下降大**預期,減弱鉆機數量增加的負面影響,疊加利比亞西北部一處油田停產推動油價上行。上周CRB指數回升。上周美元指數震蕩,均值上行。較新公布的美國薪資和通脹數據好于預期,1月聯儲會議紀要強化加息預期,美元止跌回升。 交通運輸:1月貨運量增速大升,18年春節客運同比依然負增。1月貨運量同比增速大幅回升至13.
受累于北方多數高爐鋼廠環保限產的影響,近期國內鋼廠產量持續下降。據調研數據顯示,11月17日統計的國內鋼廠板材與建材總周產量為934.11萬噸,較上周下降17.14萬噸,月環比降幅更是達到了33.36萬噸。隨著北方地區鋼廠冬季限產全面啟動并將持續較長一段時間,預計后期國內鋼材產量或將繼續低位徘徊。隨著采暖季的到來,北方多地鋼鐵行業開始錯峰生產。 根據2017年8月份發布的《京津冀及周邊地區201
“目前,全國五大鋼材社會庫存連降13周至1071.14萬噸,回到2017年初水平。”何杭生告訴記 者。另據中鋼協統計,5月上旬會員鋼企粗鋼日均產量、企業鋼材庫存量、高爐開工率均有所下降。在環保督察、實施去產能任務以及“地條鋼”必須在6月底前完 成清查的共同作用下,鋼廠停減產增加,市場供應明顯縮小,對鋼市產生利好。 在分析師邢月看來,鋼鐵去產能的效果正在逐步顯現,提升企業生產經營效益,推高行業運行
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