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焊達450耐磨板 《9》產品應用: 《10》由于兼具高硬度、高強度以及高韌性,對于那些磨損嚴重的場合,HARDOX耐磨板顯然是理想之選。鋼板的高耐磨性延長了自卸車車身、挖掘機的鏟斗、破碎機以及類似設備的使用壽命。 《11》鋼板的硬度是通過我們水淬火線上有效的淬火工藝獲得的。這一方法既可獲得較高的硬度,又可保持鋼材中較低的合金成分。產出的耐磨板易于機加工、彎曲和焊接。 用途:自卸車車身,震動篩,進
NM400耐磨板 生產工藝流程 90噸**高功率電爐冶煉→LF精煉→VD真空處理→模鑄→鋼錠清理、加熱→開坯→鋼坯清理→鋼坯→加熱→4200mm軋板→熱處理→檢驗入庫。 成份性質編輯 合金耐磨層的化學成分中碳含量達4~5%,鉻含量高達25~30%,其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數達到50%以上,宏觀硬度為HRC56~62,碳化鉻的硬度為HV1400~1800。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布
一、船體結構用鋼板(GB712-88) 船體結構用鋼板簡稱船用板。由于船舶工作環境惡劣,船 外殼要受海水的化學 、電化學 和海生物、微生物的 ;船體承受較大的風浪沖擊和交變 負荷;船舶形狀使其加工方法復雜等原因、所以對船體結構用鋼要求嚴格。首先良好的韌性是關 鍵的要求,此外,要求有較高的強度,良好的耐 性能、焊接性能,加工成型性能以及表面質量 。為保質量和保證有足夠的韌性,要求化學成分的Mn/C
耐候鋼, 即耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列,耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時,它具有耐銹,使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節能等特點。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港
公司名: 聊城市龍澤鋼材有限公司
聯系人: 王經理
電 話: 0635-7077581
手 機: 13676381400
微 信: 13676381400
地 址: 山東聊城臨清市山東省聊城市匯通物流園南八貨場
郵 編: 252000
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