連霍高速公路采用新特材搶修寶**水泥

時間：2020-01-05

作者：西安瑞泰新材料有限公司

詞條
詞條說明
高速公路橋梁伸縮縫破損修補，要效率還是要質(zhì)量？?
經(jīng)常在跟客戶的交流過程中，會聽到這樣的客戶反饋：我們高速不用**修補材料，因為這樣的材料抗疲勞性和耐久性太差了，修補后管不了半年就壞了；有的客戶則表示，我們高速對施工質(zhì)量有要求，我們就用普通混凝土，要圍擋7天才會開放交通！高速公路橋梁伸縮縫破損修補，到底是要效率還是要質(zhì)量，難道就沒有一個既能**效率又能**質(zhì)量兩手抓的**修補產(chǎn)品嗎？答案是肯定的！因為高速公路伸縮縫破損的修補質(zhì)量與所選用的路面
西安曲江大雁塔采用搶修寶進行道路應急修補
地區(qū)**景區(qū)西安曲江大雁塔，為喜迎雙節(jié)接待全國游客，近日對景區(qū)內(nèi)的道路、景觀等進行整修、完善工作。在不影響交通，加快施工效率的情況下，西安曲江路橋集團特*選用由陜西瑞泰復合材料有限公司生產(chǎn)研發(fā)的新科技產(chǎn)品**水泥“搶修寶RT-1”進行應急、搶修石材、道路修復工作。此產(chǎn)品屬于國內(nèi)混凝土較**的修復水泥，15分鐘凝固，1小時即開放交通，*專人養(yǎng)護。目前此產(chǎn)品已廣泛應用于全國機場、**、全國高速
***治理3mm以內(nèi)混凝土病害的特種材料
? 混凝土薄層病害，指的是水泥路面破損不**過3mm的淺表層病害，一特情況下，為避免病害延伸或縱向發(fā)展，都會及時進行修補。 ? ? 搶修寶BC薄層”是一種表面罩面性修補特種材料，對3mm以內(nèi)混凝土病害進行罩面修補。特種建材的特點，混合了多種材料，包含進口膠粉，在拉拔度，抗壓，硬度以及粘結(jié)等方面表現(xiàn)**。修補施工后，混凝土強度不倒縮，耐久**。 ? ?
江西吉安水泥路面起砂**修補材料介紹
隨著我國經(jīng)濟建設和交通運輸業(yè)的發(fā)展，公路交通量越來越大，**載現(xiàn)象和重載車輛也越來越多，造成水泥混凝土路面破損出現(xiàn)起砂、露骨現(xiàn)象也越來越嚴重，這類淺表層的病害雖然對道路的整體抗壓性影響不大，但如果得不到及時有效的修補，就會影響道路的使用壽命，增加維修成本。路面修復已經(jīng)成為許多道路管養(yǎng)單位所關(guān)注的問題。陜西瑞泰復合材料有限公司是一家**的混凝土路面修復材料的生產(chǎn)廠家，專注道路養(yǎng)護15年。公司研發(fā)生