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高速鐵路作為地區間聯系和交流的重要交通工具之一,目前正處于飛速發展的階段。同時高鐵作為改革開放以來中國利用自身體制優勢創造的一個最成功戰略產業,對于中國未來的發展以及應對國際國內重大挑戰有著怎樣的深遠影響。 高速列車的平均速度能達到250km/h,高鐵是一個封閉的空間,一旦著火,火焰將迅速引燃整列火車,導致大量的人員傷亡,所以必須采用防火材料。高速列車的防火設計特別是阻燃材料的應用將是高速軌道交
在選擇阻燃劑時,需考慮下述4點: 1、對被阻燃基材的性能(如物理-機械性能、電性能)具有明顯影響的阻燃劑是不宜采用的。 2、發揮阻燃功效的相態(氣相或凝聚相)和燃燒過程的階段,即阻燃是要在氣相,還是要在凝聚相種進行,是在燃燒過程的第一階段,還是在其他階段(如分解、引燃、燃燒等)進行。 3、要采用特定的阻燃劑和適當的用量,并根據材料的使用要求,賦予材料以適當的、所要求的阻燃級別。加入過量的阻燃劑不
在無機阻燃劑中,使用量巨大的三氧化二銻由于不能抑煙且有一定的毒性,所以在應用上受到一定的限制,硼酸鋅作為一種無機環保阻燃劑,具有優良的無毒、無污染、阻燃且抑煙等環保性能,自從其面世后,正逐步的取代三氧化二銻。 硼酸鋅在高于300℃時可失去結晶水,能夠起到吸熱冷卻作用,硼酸鋅中約有38%的鋅以氧化鋅或氫氧化鋅的形式進入氣相,對可燃性氣體進行稀釋,使其燃燒速率降低,進一步增加其阻燃性。硼酸鋅在于鹵素
皮革作為我們身邊一種重要的材料,由于其獨特的性質,要對皮革實現阻燃,與一些合成的高分子材料相比顯得更為復雜。主要原因在于一般阻燃材料用到皮革工藝中,會使皮革手感變硬,失去柔軟豐滿的特性。而且由于皮革在服裝、家具和裝修材料上的應用,在美觀與安全方面對阻燃劑有進一步要求。 根據阻燃技術的發展趨勢,結合制革生產的特殊性,皮革阻燃劑應滿足以下幾點: 1、阻燃劑要擁有無毒性、低煙性的特點,確保其在工業生產
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