高強度鋼板(HSS)和先進高強度鋼板(AHSS)

時間：2020-01-05

作者：陜西天意特種鋼材有限公司

詞條
詞條說明
高溫耐熱**鋼板的特性
1、良好的**性合金**層的化學成分中碳含量達4～5%，鉻含量高達22～28%，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數達到50%以上，宏觀硬度為 HRC60～65，碳化鉻的硬度為HV1400～1800。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較，**性能提高一倍以上。與幾種典型的材料**性對比如下： (1)與低碳鋼;20～25：1 (2)與鑄態高鉻鑄鐵;1.5～2.5
高溫耐熱**鋼板基本知識
談到高溫耐熱**鋼板，可能大家都不是很了解。鑒于此，我們的商家給大家進行一個簡單的介紹，希望能帶給廣大消費者一些知識。高溫耐熱**鋼板是大面積磨損工況使用的板材產品，是在普通鋼板或耐熱鋼板、不銹鋼板上堆焊形成以體積分數達到50%以上Cr7C3碳化物為主的合金**層。**鋼板具有高**性、耐沖擊、可變形和可焊接等性能，可像鋼板一樣直接進行卷曲變形、切割和打孔等加工環節，加工成工程部件以滿足磨損工
我國高強度鋼板行業增長步入平穩期
從年均增速**過33%，到去年的14%，再到今年上半年的9.6%，如同中國經濟的結構性減速一樣，我國高強度鋼板行業也從高速增長步入平穩調整期。，這對高強度鋼板廠家來說并不是件好事。中國特鋼企業協會不銹鋼分會名譽會長李成在日前舉行的*八屆中國國際不銹鋼大會上表示，不銹鋼增長率與GDP增速高度相關，在目前國內經濟穩中求進的主基調下，不銹鋼產量增速同步減緩，也是正?，F象。李成坦言，未來我國不銹鋼發展
高強度鋼板的應用十分廣泛
其實高強度鋼板早就在目前我國自主**車型中大范圍應用了，不過各車型使用的比例卻是是參差不齊。車身使用比例高的如夏利N5、雅閣等，都**過了40%。而高強度鋼板用在汽車上不單單要看比例，還有強度也是一個重要指標。國產小車夏利N5，以A0級的車型就做出“強度達到590 MPa才算高強度鋼板”的定位。其四車門裝有的堅固的雙防撞鋼梁，強度更是達到1500MPa，大大增強了防撞能力，可以非常有效防止來自側面