詞條
詞條說(shuō)明
**化城市軌道交通都已經(jīng)導(dǎo)入自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)
許多**化城市軌道交通都已經(jīng)導(dǎo)入自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),取代傳統(tǒng)人工售票、驗(yàn)票的做法, 透過(guò)各車站入口處的自動(dòng)售票機(jī)及自動(dòng)驗(yàn)票閘門(mén)機(jī),讓乘客自行購(gòu)買(mǎi)車票,不只提高售票效率、化解排隊(duì)買(mǎi)票的苦惱,也讓乘客不再有因?yàn)榕抨?duì)買(mǎi)票而**班車的遺憾。
Ei-U2484整合WISE-Edgelink 收集大量的各類感測(cè)器資料,用于即時(shí)機(jī)器監(jiān)控系統(tǒng),并透過(guò)WISE-DeviceOn 用于資料可視化,對(duì)所有制程進(jìn)行故障預(yù)測(cè)和即時(shí)遠(yuǎn)端管理。 Ei-U2484 可集中管理現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)通知和警報(bào)中使用的多個(gè)電源燈,進(jìn)而簡(jiǎn)化硬體連接網(wǎng)路,且使用者能夠透過(guò)遠(yuǎn)端方式監(jiān)控重要資產(chǎn)、追蹤設(shè)備效能,也能在發(fā)生問(wèn)題時(shí)接獲警示,同時(shí)使用手持式裝置進(jìn)行系統(tǒng)的管理與設(shè)定,企業(yè)可大
充電基礎(chǔ)設(shè)施在新形勢(shì)下的智能應(yīng)用
雷電是一種常見(jiàn)的自然現(xiàn)象且相當(dāng)頻繁,在世界上每天約發(fā)生800萬(wàn)次雷閃放電。供電線路出現(xiàn)雷害概率大約占80%。供電線路不僅有正常的工作(工頻)電壓,也會(huì)出現(xiàn)諧振過(guò)電壓、雷電過(guò)電壓等多種電壓。本講座介紹供電線路的電涌保護(hù)器(避雷器)能夠限制哪些過(guò)電壓?針對(duì)不同的供電方式電涌保護(hù)器的選型原則。
將實(shí)時(shí)采到的訊息及時(shí)傳遞回MES作為生產(chǎn)依據(jù)及效率分析。
經(jīng)過(guò)客戶的仔細(xì)評(píng)估,研華WebAccess圖控軟件成為較適合多廠區(qū)、跨系統(tǒng)應(yīng)用的整合平臺(tái),這套基于瀏覽器的HMI/SCADA軟件提供了方便簡(jiǎn)單的配置功能,讓用戶不需另外開(kāi)發(fā)新的驅(qū)動(dòng)程序就能與PLC連接,而且無(wú)論是哪家供貨商所提供的PLC或終端裝置,研華的整合平臺(tái)都能順利進(jìn)行串連。此外,不同于封閉式的系統(tǒng)既不能被其他系統(tǒng)整合、也無(wú)法整合其他系統(tǒng),研華的WebAccess是一套開(kāi)放式架構(gòu)的平臺(tái),不但提
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高運(yùn)算能力助力智慧監(jiān)控

智能感知技術(shù)是串聯(lián)所有裝置聯(lián)網(wǎng)的起點(diǎn)

了較好地產(chǎn)品迭代升級(jí)并跨入5G物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

隨著科技發(fā)展衍生很多創(chuàng)新應(yīng)用,研華RISC/ARM運(yùn)算平臺(tái)產(chǎn)品均能很好融合和助力

實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定數(shù)據(jù)連接的背后,是穩(wěn)定可靠的嵌入式產(chǎn)品與經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師所提供堅(jiān)實(shí)**

地鐵車窗功能的一種全新探索,富含科技感

智能農(nóng)業(yè)不僅有助于提高收成,還能節(jié)約人力資源,并減少農(nóng)藥和化肥的有害危害

克服水資源短缺,并讓**食品生產(chǎn)商較高效
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