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熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統(tǒng)榮獲高品證書 日前,廣州恒威電子科技有限公司繼“夜通航”船用光電*系統(tǒng)、船用夜視儀之后,我司*的產(chǎn)品再一次獲得的《廣東省**產(chǎn)品證書》。 水上搜救系統(tǒng)被認定為**產(chǎn)品,有效期為三年。水上搜救系統(tǒng)為我司主打船舶監(jiān)控類產(chǎn)品之一,已經(jīng)獲得多項實用型**以及計算機軟件著作證書。 “夜通航”水上搜救系統(tǒng)又稱水上生命探測儀,整合多個行業(yè)中良好的光電一體化技術(shù),
繼深圳海洋經(jīng)濟博覽會結(jié)束后,廣州恒威科技緊鑼密鼓地籌備著十一月份的展會,廣州恒威科技作為一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)高端特種監(jiān)控的****企業(yè),即將應(yīng)邀出席廣州軍民兩用技術(shù)裝備成果交易會、上海國際商用及公務(wù)船舶,竭誠歡迎您屆時蒞臨展會指導(dǎo)! 十一月,廣州恒威科技參展日程如下: 一、**展館舉辦的*二屆廣州軍民兩用技術(shù)裝備成果交易會 時 間:2020年11月-20日 地 點:廣州.**展館 展 位:D
船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧,又稱平流霧,是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時,收到冷面的影響,氣溫下降,當(dāng)空氣達到飽和狀態(tài),過剩的那部分水汽就會凝結(jié)出來,這種霧成為平流霧。 海霧無聲無息,不像臺風(fēng)、寒潮那樣狂飆呼嘯,也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海,因此它的危害不被人們所熟知,但它對船舶安全航行的危害較大,航海員們也深受其害,經(jīng)常因為海霧耽誤行程,甚至發(fā)生碰撞事故。 近日,惠來轄區(qū)出現(xiàn)能見度小于
船舶碰撞事故頻繁發(fā)生,那怎樣才能避免碰撞,規(guī)避風(fēng)險呢?這應(yīng)該是每位航海人都在思考的問題。 船舶安全行駛,防止碰撞,首先要做到遵守《國際海上避碰規(guī)則》,將國際避碰規(guī)則落實到航海實際當(dāng)中,不僅要加強船員的航海理論知識學(xué)習(xí),更要注重總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),升級航海裝備。 一、航行時遇到其他船舶需進行局面判別,堅持正確瞭望 可以充分利用雷達、AIS、電子地圖等導(dǎo)航設(shè)備進行瞭望,但是導(dǎo)航設(shè)備進行瞭望具有一定的局限性,
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聯(lián)系人: 陳文鋼
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夜通航船用高清紅外高速球YTH-IPG67NB

夜通航水上微光夜視搜救系統(tǒng) 水上搜救夜視攝像頭YTH628SD

夜通航水下攝像機YTH-SX-5108

夜通航水下救援打撈機器人 YTH-DL916LA

廣州夜通航邊海防智能4k高清晝夜監(jiān)控系統(tǒng) 高清透霧激光紅外照明紅外熱像儀自動識別跟蹤報警聯(lián)動60公里**遠距離

YTH-QS50/65 高轉(zhuǎn)速、高精準(zhǔn)、高穩(wěn)定、高載荷的轉(zhuǎn)臺 遠程定向聲波強聲驅(qū)離系統(tǒng)

供應(yīng)海上風(fēng)力發(fā)電場監(jiān)控產(chǎn)品| 海上風(fēng)力發(fā)電廠防闖入系統(tǒng)

供應(yīng)夜通航長江禁捕魚監(jiān)控、內(nèi)河禁捕魚監(jiān)控YTH-R1804GH2W/06A
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯(lián)系人: 陳文鋼
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