船舶失火事故頻發(fā)，原因何在？能否避免？

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

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讓船舶航行較安全，“夜通航”做得到
讓船舶航行較安全，“夜通航”做得到 3月10日閩臺“*社”報道，閩臺臺北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故，造成引水船上2名船員落水，港區(qū)及新北警消獲報搶救起1人，無呼吸心跳送醫(yī)急救，另1人仍在搜救中。這艘貨輪9日晚間8時48分進港時，疑不慎撞翻“永華6號”的引水船，導致59歲及29歲的2名船員落水，港區(qū)警消獲報搶救并請新北警消支持，合力搶救。由于仍有1名船員失蹤，因此搜救人員
熱烈慶祝我司“夜通航”船用監(jiān)控及水上救援裝備榮獲四項軟著證書
近日，廣州恒威電子科技有限公司*的產(chǎn)品獲得了四項《計算機軟件著作權登記證書》。分別為水上應急搜救指揮調(diào)度平臺、水上突發(fā)事件應急信息管理系統(tǒng)、船用微光攝像機控制系統(tǒng)、船用紅外光電掃描避碰系統(tǒng)。 “水上應急搜救指揮調(diào)度平臺”和“水上突發(fā)事件應急信息管理系統(tǒng)”兩項計算機軟件著作證書的頒發(fā)，不僅是對廣州恒威研發(fā)、生產(chǎn)能力和技術水平的肯定，同時在市場上也獲得了較高的認知度。水上搜救系統(tǒng)（水上生命探測
廣州恒威“夜通航”船用夜視儀助力大連某港口引航船！
20世紀90年代以來，我國海洋經(jīng)濟呈現(xiàn)出*發(fā)展的態(tài)勢，海洋產(chǎn)業(yè)規(guī)模也快速擴大，隨之而來帶動的是世界各個國家和地區(qū)的進出中國船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量，但是為了港口正常作業(yè)及外輪的卸貨要求，即使海上天氣惡劣復雜、夜晚或有霧霾，能見度較低，引航船也要正常的執(zhí)行引航任務，這無疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。近日，我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航
“夜通航”水上搜救系統(tǒng)作為新型水上搜救設備投入南寧市搜救中心使用
2019年8月27日，南寧市水上搜救中心舉行2019年水上應急新裝備展示暨演練活動。本次演練由南寧海事局聯(lián)合南寧市紅十字會組織承辦，2艘海巡船舶、3艘橡皮艇、33人參演。據(jù)悉，演練中使用的設備為南寧市目前較**的水上搜救設備，較大地提升了南寧轄區(qū)水上應急搜救能力。廣州恒威*生產(chǎn)的“夜通航”水上搜救系統(tǒng)（生命探測儀）也作為新型水上搜救設備，投入此次搜救演練，并為南寧市的水上搜救工作發(fā)揮較大