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時間：2019-07-21

作者：北京博文宏達科技有限公司

詞條
詞條說明
中達電通蓄電池的壽命及優點
長壽命設計：采用超厚板柵設計，正極板板柵厚度可達6.8±0.1mm，高出業內平均水平30-40%，有效提高電池的耐腐蝕性能，達到延長蓄電池壽命的目的。安全性高： ?蓄電池密封進行獨特設計，電池殼蓋密封采用安全性最高的膠封技術，極柱密封采用雙重密封技術，并采用預留正極板伸長空間設計，多重保證蓄電池無酸液、無酸霧逸出；另外蓄電池殼蓋采用ABS阻燃材料，安全性好。維護簡便：蓄電池采用
蓄電池閥控式密封鉛酸蓄電池工作原理與特點
閥控式密封鉛酸蓄電池的原理閥控式密封鉛酸蓄電池的工作原理，基本上仍沿襲傳統的鉛酸蓄電池，它的正極活性物質是二氧化鉛（PbO2），負極活性物質是海綿狀金屬鉛（Pb），電解液是稀硫酸（H2SO4），其電極反應方程式如下：正極： PbO2＋HSO－4＋3H＋＋2ePbSO4＋2H2O 負極： Pb＋HSO－42PbSO4＋2H2O 整個電池反應方程式： Pb＋PbO2＋2H＋＋2HSO－42
UPS電源的基本知識
一、為什么要用UPS 有一個常見的錯誤概念，認為我們使用的市電，除了偶爾發生的斷電事故，是連續而且恒定的，其實不然。市電系統作為公共電網，上面連接了成千上萬各種各樣的負載，其中一些較大的感性、容性、開關電源等負載不僅從電網中獲得電能，還會反過來對電網本身造成影響，惡化電網或局部電網的供電品質，造成市電電壓波形畸變或頻率漂移。另外意外的自然和人為事故，如地震、雷擊、輸變電系統斷路或短路，都會危害電力
蓄電池的發展史
發展歷程大事記1905年，第一個蓄電池用于汽車（首先只為照明用）；1914年，第一次將啟動型蓄電池用于汽車；1922年，第一個BOSCH摩托車用蓄電池出現在摩托車上；1926年，第一臺蓄電池充電器問世；1927年以后，Bosch公司開發出汽車用蓄電池。發展史許多科學家和發明家在蓄電池的發展中做出貢獻，如Luigi Galvani(約在1789年）、John Ritter(約在1800年）、Ales