分析傾角傳感器的原理及在高空作業中的應用-必優傳感

時間：2017-09-15作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：122

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• 動態扭矩傳感器的原理以及應用概述-必優傳感

  動態扭矩傳感器可以測得該彈性軸受扭的電信號，是采用應變電測技術，在彈性軸上組成應變橋，從而向應變橋提供電源。將信號放大后，經過壓頻轉化，變成與應變成正比的頻率信號。 一、動態扭矩傳感器的應用范圍十分廣泛： 1.可用于拖拉機、汽車、飛機、各種船舶、礦山機械中進行對扭矩的測量。 2.可用于污水處理系統的扭矩測量和功率的測量。 3.還廣泛應用到工業和流程工業中。 4.也用各種旋轉動力設備輸出扭矩及功率的

• K3D系列三軸力傳感器

  三軸力傳感器是一種能夠同時測量 Fx、Fy、Fz三個方向的力傳感器， 在笛卡爾坐標系中力可以各自分解 為三個分量的三維坐標。 產品特征 ?Fxyz測量范圍：±0.5N ~ ±500kN ?輸出信號：1 mV/V ?單向精度：≤ 0.2 %FS ?綜合精度：0.5 % ?安全過載：150% ?工作溫度：-10℃~85℃ 應用領域：運動生物學測量、醫療技術及器械工具、 工業機器人、多自由度性能試驗、機

• 微型壓力傳感器校零處理淺析-必優傳感

  由于工藝上的原因，傳感器的橋臂電阻不可能做到**相等，因而存在固有的不平衡，從而產生零位輸出。而這種零位輸出隨外界條件不同而不同，是個隨機值，有時數值還比較大，不可忽略。因此，造成無輸出時，有輸出；輸入相同時，輸出不同，從而產生誤差，降低精度。 為了提高精度，我們進行了校零處理，就是首先測出無輸入時傳感器的輸出值V0（即零位輸出值），再測出有輸入時傳感器的輸出值V1，則其差值V2=V1-V0就是對

• 輪輻式力傳感器的特點-必優傳感

  輪輻式傳感器除具有上述量程大、高度低特點外，還有如下優點。 1.抗側向力特性佳 輪輻式傳感器的結構有四、六、八輻，甚至十二輻的設計。當然，輻數越多，制作起來就越困難。就四輻式來說，它相當于兩個直角相交的雙端剪切式梁式傳感器。眾所周知，雙端剪切梁式傳感器對軸向側力具有很好的抵抗能力。輪輻式傳感器既然在結構上相當于兩個以上的雙端剪切梁，所以它對水平側力的抵抗可說是無向性的，換句話說，無論側向力來自于哪