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在智能控制領域的發展前景不可**。**的傳感器市場在不斷變化的創新之中呈現出快速增長的趨勢。有關*指出,傳感器領域的主要技術將在現有基礎上予以延伸和提高,各國競相加速新一代傳感器的開發和產業化, 新技術的發展將重新定義未來的傳感器市場,加速度傳感器市場作為其中重要的一種類型, 也將得到較廣泛的應用! 高壓導線隨處可見,高壓導線能夠很好的減小點損,而且具有電壓等級高、傳輸容量大、傳輸距離遠特點,輸
在汽車車輪多維力傳感器 (Wheel Force Transducer , 簡稱 WFT) 技術中 , 傳感器彈性體的設計是關鍵技術之一。通常光電式、磁電式、相位式原理組成的傳感器均為單維力測量傳感器 , 且軸向尺寸較大 ,不能安裝在車輪上 , 只有應變式原理的傳感器能夠滿足車輪多維力測量的要求。 利用應變式原理組成的多維力測量傳感器在國外有一些產品 , 如用于飛機風洞試驗的多分力天平 ; 用于機
一、超聲波傳感器 超聲波的特點: (1)超聲波在傳播時,方向性強,能量易于集中; (2)超聲波能在各種不同媒質中傳播,且可傳播足夠遠的距離; (3)超聲波與傳聲媒質的相互作用適中,易于攜帶有關傳聲媒質狀態的信息(診斷或對傳聲媒質產生效應)。 超聲波傳感器是利用超聲波的特性研制而成的傳感器。以超聲波作為檢測手段,必須產生超聲波和接收超聲波。完成這種功能的裝置就是超聲波傳感器。習慣上稱為超聲換能器,或
現實生活,由于物體相互作用,力無處不在。人們常常會因為實際應用,需要去測量力的大小,類似拉力、推力、壓力等等。由于力是一個有方向有大小的矢量,實際在測量力的時候,常需要一個能夠將物理信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置,即以力學傳感器為基礎的裝置。根據力的大小方向不同,應用的環境要求不同,目前已有很多種力學傳感器,如稱重傳感器,拉力傳感器,扭矩傳感器等,現如今該類傳感器應用非常廣泛。 電纜拉力測試以
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地 址: 廣東深圳寶安區42區興華一路華創達商務中心大廈D棟303室
郵 編: 518101
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