眉山市閉水試驗(yàn)氣囊通用新工藝

時(shí)間：2016-10-06作者：棗強(qiáng)縣大成橡膠有限公司瀏覽：197

棗強(qiáng)縣大成橡膠有限公司專注于橋梁伸縮縫,橡膠支座氣囊內(nèi)模,橋梁橡膠充氣芯模,管道封堵堵水氣囊,橋梁芯模,橡膠芯模,預(yù)制,空心板氣囊等

• 詞條

  詞條說明

• 北川縣管道閉氣試驗(yàn)氣囊驚呆了!

  北川縣管道閉氣試驗(yàn)氣囊驚呆了!廠家專業(yè)生產(chǎn)定做,新型通用管道閉氣試驗(yàn)氣囊,DN50-2400mm型號(hào)均可滿足,質(zhì)量首選獨(dú)家供應(yīng)！ 閉氣試驗(yàn)氣囊采用優(yōu)質(zhì)復(fù)合橡膠與高分子材料在原產(chǎn)品的基礎(chǔ)上吸收國(guó)外產(chǎn)品的長(zhǎng)處通過工藝技術(shù)改進(jìn)制作而成的創(chuàng)新產(chǎn)品,在使用性能上,比普通閉氣試驗(yàn)氣囊彈性大,抗老化,密封嚴(yán)密,適應(yīng)管徑范圍大,封堵速度快,檢測(cè)效果更精準(zhǔn),操作方便,更加簡(jiǎn)單實(shí)用. 管道閉氣試驗(yàn)氣囊全國(guó)獨(dú)家專利代

• 荔灣區(qū)渡槽內(nèi)模氣囊如何固定

  荔灣區(qū)渡槽內(nèi)模氣囊如何固定.渡槽內(nèi)模氣囊在澆筑砼時(shí),插入式振動(dòng)棒和砼的作用下,渡槽內(nèi)模氣囊容易上浮,影響渡槽內(nèi)模氣囊施工質(zhì)量.必須使用定位鋼筋上、下、左、右進(jìn)行固定(一般DN250的氣囊箍筋間距為80cm,如直徑加大,間距需相應(yīng)縮小).其次在渡槽內(nèi)模氣囊頂部均勻墊上五道條型鋼板,將卡具壓于條形鋼板上并與側(cè)模用螺栓鎖牢.這種方法不僅改善了頂板的厚度及均勻性,同時(shí)使也解決了腹板的厚度和均勻性的問題.

• 達(dá)州市封堵管道氣囊加厚不加價(jià)

  達(dá)州市封堵管道氣囊加厚不加價(jià)!本公司的新型專利技術(shù)產(chǎn)品——封堵管道氣囊,新一代產(chǎn)品,新工藝加厚加量不加價(jià)!秋季新品促銷爽購(gòu)中, 機(jī)不可失,就是現(xiàn)在! 我公司的封堵管道氣囊已取得國(guó)家專利技術(shù)代理權(quán), 新型封堵管道氣囊, 先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)工藝, 485%扯斷伸長(zhǎng)率, 硬度為54%, 兩膠一布, 單層厚度在3mm±0.2mm, 重復(fù)使用次數(shù)在50次左右, 產(chǎn)品外形美觀, 技術(shù)工藝先進(jìn), 實(shí)用更便捷! 高

• 平武縣管道閉氣試驗(yàn)氣囊貨運(yùn)新政

  平武縣管道閉氣試驗(yàn)氣囊貨運(yùn)新政. 交管運(yùn)輸部門將2016年9月21日至2017年7月31日，在全國(guó)范圍內(nèi)重點(diǎn)開展三個(gè)“專項(xiàng)行動(dòng)”，即開展為期一年的整治貨車非法改裝專項(xiàng)行動(dòng)和整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng), 開展為期兩年的車輛運(yùn)輸車聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng). 管道閉氣試驗(yàn)氣囊厚度在3mm±0.2mm, 使用壽命長(zhǎng)，可重復(fù)使用50次以上, 有著高氣密性、彈變性、耐磨性、耐酸性、抗老化、價(jià)格更便宜、質(zhì)量更好