隧道滲水防水堵漏關鍵技術

時間：2020-01-05

作者：江蘇新大高空工程有限公司

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污水管道接頭縫處滲漏水堵漏處理方法
污水管道接頭縫處滲漏水堵漏處理方法江蘇新大堵漏工程有限公司.具備壹級化學堵漏施工資質的專業化公司。新大公司三十多年來，專業致力于各類防水、堵漏技術的研究。采用國外**技術，使得防水、堵漏施工技術較加完善、較加**。公司擁有*的工程技術人員、生產施工管理人員、施工隊伍和專業的施工設備。專業堵漏施工、治理各種建筑工程滲漏，管道泄漏。尤其對大體積砼裂縫、地下室、污水池、電纜溝、污水管道、沉降縫、變
電梯井交接縫位置處滲漏水堵漏修補方法
電梯井交接縫位置處滲漏水堵漏修補方法堵漏熱線：13961999789 江蘇新大防水堵漏工程公司-中*水堵漏一絕是國內帶水堵漏技術研發施工于一體的綜合型企業。公司專業從事納米反壓注漿堵漏技術的應用與推廣，擁有40多年的施工經驗，配有**的堵漏防水施工機械設備，幫助企業解決滲漏水問題的后顧之憂，是防水堵漏工程的信賴單位！該技術成果能為廣大企業**了顯著的經濟效益、社會效益與環境效益。電梯井滲漏
地下通道伸縮縫滲漏水補漏方法
地下通道伸縮縫滲漏水補漏方法一、)旅客地道堵漏滲漏分析 (1)旅客地道堵漏混凝土配合比在現場施工時配制不準確,特別是水灰比增大,使混凝土收縮大,出現裂縫引起滲漏。 (2)對混凝土圍護結構不采用旅客地道堵漏混凝土,而只做柔性旅客地道堵漏層。 (3)混凝土保護層厚度不夠。混凝土保護層按規范要求應為20mm～35mm?厚,?但施工時常常由于不能保證而出現裂縫,?造成滲漏
漯阜線阜陽段涵洞堵漏
阜陽地區屬黃淮海平原，是沖擊性平原，土質疏松，地下水位高~漯阜線是連接京廣鐵路與京九鐵路的一條標準軌距的地方鐵路，由河南、安徽兩省共同投資修建。西起河南省漯河，經周口、項城、沈丘、安徽省界首、太和至阜陽北站，全長222千米，由于淮北地區特俗地質，該線路下所設涵洞普遍存在漏水問題而且問題嚴重，嚴重延誤了鐵路開通的工期，我公司實地考察，針對阜陽特殊的地質較終采取“高分子注漿法”對該區間涵洞漏水進行了