基于異構(gòu)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的變電站熱點溫度監(jiān)測系統(tǒng)

時間：2020-01-05作者：江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司瀏覽：1324

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• 詞條

  詞條說明

• 直流泄露電流測量中存在的問題分析

  直流泄露電流是電力設(shè)備安全性能的主要指標(biāo)，更是衡量電力設(shè)備絕緣性好壞的重要標(biāo)志之一。直流泄露電流是電力設(shè)備試驗中常規(guī)檢測項目。該項目涉及發(fā)電機、變壓器、電纜（油浸、充油）、避雷器等電力設(shè)備，它對發(fā)現(xiàn)電力設(shè)備絕緣缺陷非常靈敏有效，比如可發(fā)現(xiàn)設(shè)備受潮、磨損與污閃等等缺陷。現(xiàn)場測量過程中如果所使用的方法不當(dāng)，測得的泄露電流結(jié)果將不足以成為評估電氣設(shè)備絕緣性能且確定設(shè)備能否安全運行的判斷依據(jù)。 直流泄露

• 什么是智能低壓電器?

  到目前為止，國內(nèi)外低壓電器標(biāo)準(zhǔn)上還沒有對低壓電器智能化進行定義。但是，智能化低壓電器這一說法已經(jīng)被低壓電器研發(fā)人員、設(shè)計人員、制造商及工程設(shè)計人員以及使用部門所接受。低壓智能化電器應(yīng)具有四個功能上的基本特征：保護功能非常齊全、測量現(xiàn)實電流參數(shù)、故障記錄與顯示、內(nèi)部故障自診斷等。 隨著建筑電氣的發(fā)展和智能電網(wǎng)的建設(shè)，擁有智能化功能的低壓電器越來越受住宅配電系統(tǒng)供應(yīng)商重視。 智能化低壓電器與普通電器

• 提高城市軌道交通車站配電變壓器負荷率措施

  隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和城市化進程的加速推進，**發(fā)展城市軌道交通成為解決城市交通難題的重要手段，城市軌道交通事業(yè)進入快速發(fā)展時期。城市軌道交通用電負荷主要分為兩部分，一部分為車輛所損耗的牽引負荷，另一部分為車站各系統(tǒng)設(shè)備的動力照明負荷。牽引負荷與車輛用電特性、客流、線路、列車編組、運行圖、信號方式等因素密切相關(guān)。動力照明負荷主要是由通信、信號、通風(fēng)與空調(diào)、給排水、自動扶梯等負荷構(gòu)成、旨在保證城市

• 諧波治理及無功補償自身電能消耗介紹

  利用電容器進行無功功率補償技術(shù)來挖掘現(xiàn)有電力資源（包括發(fā)電和輸配電設(shè)備等）潛力，是一種既少花錢又見效的節(jié)能有效措施。其通過無功補償控制器，根據(jù)配電系統(tǒng)無功功率多少或功率因數(shù)高低來控制并聯(lián)補償電容器進行投切，原理簡單、投資少、使用方便、運行經(jīng)濟，可以保證電壓合格率和合理地功率因數(shù)。 但隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步，一些新型電子設(shè)備的應(yīng)用，在大量消耗無功功率的同時還會產(chǎn)生一定形式的諧波。由于諧波的產(chǎn)生和存