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液壓泵過度發熱有兩個原因液壓泵過度發熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態,運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。武漢變量柱塞泵的柱塞泵漏油主要有以下原因:
任何設備都會有其使用期限,那么為了延長其使用壽命,在設備工作過程中,我們要時刻關注它的各零件的情況,例如,關于數控折彎機,如果是不能啟動的話,那么其檢查過程,是與數控剪板機差不多的。至于具體原因,主要有以下這幾個? ? 原因一:數控折彎機,其所使用的電源有問題,不能正常供電等。? ? 原因二:折彎機上的模具,其在重合度和堅固性方面,沒有達到所規定的要求。&n
(1)液壓泵連接注意事項①?液壓泵可以用支座或法蘭安裝,泵和原動機應采用共同的基礎支座,法蘭和基礎都應有足夠的剛性。特別注意:流量大于?(或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。②?液壓泵和原動機輸出軸間應采用彈性聯軸器連接,嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅動液壓泵,若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應加一對支座來安裝帶輪或齒輪,該支座與泵軸的同軸度誤差應不
電機是將電力能轉化成機械能的重要設備,也是眾多鈑金設備生產商經常提及的設備。多數生產商在推銷鈑金設備時,經常會說他們采用的是伺服電機而不是三相異步電機。這兩種電機有什么區別呢? 結構三相異步電動機?????? 相較于伺服電機,三相異步電動機結構較為簡單,工作性能較高。其主要可分為兩部分——定子和轉子。定子部分即該電動機的靜止部分,主要由支