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詞條說明
日本SUMITOMO住友齒輪泵的性能: 齒輪油泵因受定排量的結構限制,通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。 在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環壓力,提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實踐證明可行的基本回路,而有些則屬創新研究。 卸載回路 卸載元件將在大流量
臺灣CALYCA柱塞泵凱利嘉國內一級代理商 ? 柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。國際上70、80年代發展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點,固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實現的,而定于
艾可勒齒輪泵特性: 1,具有徑向和軸向壓力補嘗設計,效率高。 2,吸入孔和壓力孔呈90度。 3,適用于注塑機械、成型機械、伺服器節能系統等壓油壓機械, 4,低脈動,(2%)壓力穩定,確保機械運轉穩定,使用壽命長。 5,連續使用的壓力25mpa,正常轉速在200-3600min之間, 6,工作粘度mm2/s——10-300 7,工作溫度-20t0+100 廣泛應用于各種液壓系統。 品名及品牌 德國
氣缸種類: 氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。 ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。 ②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。 ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向
公司名: 蘇州錦幕機電有限公司
聯系人: 黃梅芬
電 話: 18551136545
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微 信: 18551136545
地 址: 江蘇蘇州相城區元和街道御窯花園
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網 址: suxia520.b2b168.com
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