詞條
詞條說(shuō)明
各類型式的氣動(dòng)馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同,工作原理有區(qū)別,但大多數(shù)氣動(dòng)馬達(dá)具有以下特點(diǎn):1.可以無(wú)級(jí)調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度,即控制壓縮空氣的,就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。2.能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡(jiǎn)單地用操縱閥來(lái)改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向,即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),并且可以瞬時(shí)換向。在正反向轉(zhuǎn)換時(shí),沖擊很小。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在
活塞式氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī),它是采用壓縮氣體的膨脹作用,把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝 置,其中活塞式氣動(dòng)馬達(dá)具有耗氣量低、扭矩大、噪音低、免加油、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 1、使用壓縮空氣為動(dòng)力,防爆,不產(chǎn)生靜電、火花。 2、可以無(wú)級(jí)調(diào)速,馬達(dá)的轉(zhuǎn)速通過(guò)供氣的壓力,流量調(diào)節(jié)。 3、無(wú)**載危險(xiǎn),馬達(dá)負(fù)載過(guò)大,不會(huì)對(duì)馬達(dá)本身產(chǎn)生損毀,本體溫度也不會(huì)上升。 4、可以長(zhǎng)時(shí)間滿載連續(xù)工作。 5、
葉片式氣動(dòng)馬達(dá)結(jié)構(gòu)原理圖葉片式氣動(dòng)馬達(dá)結(jié)構(gòu)原理圖。主要由定子、轉(zhuǎn)子、葉片及殼體構(gòu)成。在定子上有進(jìn)一排氣用的配氣槽孔。轉(zhuǎn)子上銑有長(zhǎng)槽。槽內(nèi)裝有葉片。定子兩端蓋有密封蓋。轉(zhuǎn)子與定子偏心安裝。這樣,沿徑向滑動(dòng)的葉片與殼體內(nèi)腔構(gòu)成氣動(dòng)馬達(dá)工作腔室。 氣動(dòng)馬達(dá)工作原理同液壓馬達(dá)相似。壓縮空氣從輸人口A進(jìn)入。作用在工作室兩側(cè)的葉片上。由于轉(zhuǎn)子偏心安裝,氣壓作用在兩側(cè)葉片上產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩差,使轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。
活塞式氣動(dòng)馬達(dá)和葉片式氣動(dòng)馬達(dá)原理
氣動(dòng)馬達(dá)原理氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。常用的氣壓馬達(dá)是容積式氣動(dòng)馬達(dá),它利用工作腔的容積變化來(lái)作功,分葉片式、活塞式和齒輪式等型式。氣動(dòng)馬達(dá)氣動(dòng)馬達(dá)是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置。它的作用相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá),即輸出轉(zhuǎn)矩以驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣動(dòng)馬達(dá)相對(duì)于電動(dòng)機(jī)(或稱馬達(dá))的主要區(qū)別是:1.小體積能產(chǎn)生高功率。2.高適應(yīng)性,溫升較小,轉(zhuǎn)速
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