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一、常見的瀝青路面病害鄭州瀝青路面攤鋪施工不管是水泥還是瀝青路面,在通車使用一定的時間之后,都會陸續(xù)的產(chǎn)生各種變形、損壞和其他形式的缺陷,這些缺陷與隱患被人們統(tǒng)稱為路面病害。在目前社會發(fā)展中,常見的病害有:裂縫、車轍、坑槽、松散、道橋過渡段跳車與表面發(fā)生破損等現(xiàn)象。鄭州瀝青路面攤鋪施工(一)裂縫鄭州瀝青路面攤鋪施工裂縫是瀝青路面當(dāng)中較為常見的路面通病,其按行程原因的不同我們可以將其分為橫向裂縫、豎
一、鄭州瀝青路面施工需注意的幾個問題鄭州瀝青攪拌站(1)瀝青面層不得在雨天施工,當(dāng)施工中遇雨時,應(yīng)停止施工。雨季施工時必須切實做好路面排水。鄭州瀝青攪拌站(2)當(dāng)高速公路和一級公路施工氣溫**10℃、其他等級公路施工氣溫**5℃時,不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。鄭州瀝青攪拌站(3)瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm.鄭州瀝青攪拌站(4)壓路機在碾壓一個輪跡,折回點必須錯開,形成一個階梯,用壓路機打
一、鄭州SMA路面的技術(shù)特點SMA的特點可以歸納為三多一少,粗集料多、礦粉多、瀝青結(jié)合料多、細(xì)集料少。它由大比例的粗集料構(gòu)成堅固的骨架結(jié)構(gòu),并以豐富的瀝青瑪蹄脂骨架,交通荷載主要由粗集料骨架支承,充分利用了集料的嵌擠作用,提高了路面高溫抗車轍能力;SMA中粗集料所形成的空隙由瀝青、礦料和纖維組成的瑪蹄脂所,成為密實結(jié)構(gòu),空隙率小,集料顆粒表面瀝青膜厚,不僅使混合料具有很好的耐疲勞性能,而且所鋪路面
一、鄭州瀝青混凝土攤鋪工藝1、瀝青混合料運至攤鋪現(xiàn)場后應(yīng)憑運料單接收,并檢查拌和質(zhì)量。不符合溫度要求,或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得攤鋪在道路上,混合料攤鋪溫度控制在160~170℃。2、施工過程中攤鋪機前方應(yīng)由運料車在等候卸料,開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于5輛,以保證連續(xù)攤鋪。運料汽車應(yīng)停在攤鋪機前10~30cm處,不得撞擊攤鋪機;卸料過程中運料汽車應(yīng)掛空擋,靠攤鋪機推動
公司名: 河南恒中環(huán)保科技有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
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手 機: 17537158803
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地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)河南新鄉(xiāng)市平原**區(qū)
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網(wǎng) 址: hzhengzhong.b2b168.com
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