詞條
詞條說(shuō)明
10KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格我們的發(fā)電機(jī)組噪音小、排量小,與傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組相比,我們的重量輕,體積小,我們的發(fā)電機(jī)有單相的三相的,手啟動(dòng)的電啟動(dòng)的,有雅馬哈款的原裝本田的,滿足不同客戶的需求,我們長(zhǎng)期與雅馬哈和本田合作,同款質(zhì)量的機(jī)器我們是低價(jià),讓**,成為可能,而且,我們關(guān)注售后,我們有售后部,技術(shù)部,為您指導(dǎo)技術(shù)上的問(wèn)題,機(jī)器在買了之后,我們會(huì)給您調(diào)試好再發(fā)貨,讓您在收到機(jī)器的使用的時(shí)候方便
采購(gòu)15KW汽油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期不使用時(shí),需要封存,其方法如下: 1 、進(jìn)行外部清潔,放出潤(rùn)滑油后清理曲軸箱,再將加熱的潤(rùn)滑油倒入曲軸箱。 2 、啟動(dòng)汽油機(jī),空車運(yùn)轉(zhuǎn)203 分鐘,停機(jī)放凈潤(rùn)滑油。 3 、把燃油從油箱排出,然后再?gòu)钠蜑V清器和化油器中排凈燃油。 4 、擰出火花塞,注入IOml 的潤(rùn)滑油后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸305 轉(zhuǎn),直到感到沉重即停止拉動(dòng)。 5 、排汽口用油紙和繩包扎好(防止進(jìn)入異物和朝氣)。
15千瓦柴油發(fā)電機(jī)裝箱發(fā)貨運(yùn)行時(shí),進(jìn)氣管中壁向內(nèi)凸出,形成一根細(xì)細(xì)的黃蜂狀窄管,稱為喉部。 喉部和節(jié)流件之間的區(qū)域稱為混合室。 進(jìn)氣管的作用是連接化油器和發(fā)動(dòng)機(jī),使空氣和柴油混合后進(jìn)入氣缸。 喉部的作用是增加流經(jīng)它的空氣的流速并形成壓力差。 它的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的機(jī)油量。 它由主噴油管、主測(cè)量孔、制動(dòng)氣孔、主油調(diào)節(jié)針、油針座和防漏螺母組成。 主噴油管中上部有制動(dòng)氣孔,下部有螺紋,底部
10KW工程用柴油發(fā)電機(jī)一般為單缸或多缸四沖程柴油機(jī)。10KW工程用柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)是靠人力或其他動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)的曲軸,使活塞在**閉式氣缸內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng)。 活塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中完成四個(gè)沖程,進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、燃燒和做功沖程、排氣沖程。 當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí),進(jìn)氣門打開(kāi),經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸,完成進(jìn)氣行程。 活塞自下而上運(yùn)動(dòng),進(jìn)排氣門關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力升高,完成壓縮過(guò)程。 高溫高
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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