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鋼板膩子止水帶是一種由特種橡膠、防老劑等材料,經混煉、擠壓后與鍍鋅鋼板粘合而成的一種新型接縫防水、止水產品。能防止各種荷載下產生的彈性、變形及施工縫的溫差變化,起到堅固密封。能有效的防止施工縫漏水,滲水,并對各種作用力起到緩沖作用。鋼板膩子止水帶為綜合性能優良的高分子材料與鍍鋅板復合而成的止水產品橡塑膩子主體材料為耐老化性能優良的橡塑材料,具有特強的自粘性;夏季高溫不流淌。冬季低溫不發脆;并具有優
橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可**壓充氣。它使用簡便,經濟耐用,可反復使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,
? ?當對橋梁進行養護時,橋梁出現裂縫,并且出現寬度在0. 15mm以上的裂縫時,采用裂縫修補灌漿法對橋梁進行養護,裂縫修補灌漿法是利用空氣壓力將環氧漿液灌注到裂縫深處的一種修補加固方法,以達到封閉裂縫,恢復橋梁混凝土結構整體性、延長耐久性和提高抗滲的目的。其進程如下:(1)鉆孔。在裂縫表面沿裂縫走向進行騎縫鉆孔,作為灌膠導向孔。灌膠孔間隔根據裂縫長度及寬度安置,35~40cm
吊籃是橋梁檢測車由兩臺行車和一個吊籃組成,吊籃采用模塊化和輕量化設計,較長可組合成40米的橋梁施工平臺,由行車帶動,整套設備由無線遙控控制,可水平也可上下垂直移動,操作簡單,行車體積小巧,占用橋面面積小,施工時對橋面交通影響小,廣泛應用于公路養護服務,橋梁增高,橋梁加固 ,橋梁碳纖維粘貼加固,橋梁粘鋼板加固維修,支座更換橋梁**升,橋梁裂縫修補,路橋養護,支座糾偏,支座維修,橋梁外觀病害檢查,橋梁結
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯系人: 張墩
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手 機: 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區河東街道辦事處
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