詞條
詞條說(shuō)明
電啟動(dòng)15KW柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)機(jī)要保養(yǎng)和維護(hù)好,以保證在突然停電時(shí)起動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組供電。 所以在使用啟動(dòng)器時(shí)要特別注意。 下面將介紹使用柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)器時(shí)的注意事項(xiàng)。①柴油發(fā)電機(jī)每次連續(xù)工作時(shí)間不應(yīng) 過(guò)10s,兩次啟動(dòng)間隔時(shí)間應(yīng)大于2分鐘,以防電樞線圈過(guò)熱燒毀。 如果3次都啟動(dòng)不成功,應(yīng)查明原因重新啟動(dòng)。②當(dāng)聽到主動(dòng)齒輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)不能與齒圈嚙合時(shí),應(yīng)迅速松開啟動(dòng)按鈕,等起動(dòng)機(jī)停止工作后,再
7kw柴油發(fā)電機(jī)安裝規(guī)范的檢查和調(diào)試步驟如下:1、絕緣電阻的測(cè)量。 測(cè)量發(fā)電機(jī)的絕緣電阻可以判斷各帶電部件對(duì)機(jī)殼的絕緣狀況。 發(fā)生器處于冷狀態(tài),外接引線進(jìn)行測(cè)量和檢查。2、繞組電阻的測(cè)量。 發(fā)電機(jī)繞組的電阻不僅與發(fā)電機(jī)的損耗有關(guān),而且影響發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電壓、短路電流等特性參數(shù)。 繞組直流電阻的大小與導(dǎo)線規(guī)格和繞組類型有關(guān)。 測(cè)量電線直流電阻的方法有很多種。 通常采用電橋測(cè)量法,既準(zhǔn)確又簡(jiǎn)單。3、發(fā)電
三相15kw柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)
三相15kw柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)動(dòng):??1、動(dòng)力機(jī)分為手搖起動(dòng)和電起動(dòng)兩種。在溫度20℃以上或熱機(jī)時(shí),一般打開小油門,按下減壓手柄使動(dòng)力機(jī)處于壓縮狀態(tài)便可起動(dòng)。2、如果發(fā)電機(jī)組難以起動(dòng)時(shí),可卸下動(dòng)力機(jī)與發(fā)電機(jī)之間的轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶,先起動(dòng)動(dòng)力機(jī)待機(jī)升溫,再停機(jī)裝上轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶后起動(dòng)。切不能在動(dòng)力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)裝轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶。?3、冬天寒凍天氣,溫度在10℃以下時(shí),先不要打開油門,而應(yīng)按下減壓手柄
30kw柴油發(fā)電機(jī)路面施工并網(wǎng)柜的控制是柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和電壓。 系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)發(fā)送調(diào)節(jié)信號(hào),發(fā)電機(jī)調(diào)速板向電子油泵發(fā)送信號(hào)。 ,允許電子柴油泵控制柴油供給量來(lái)控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速。 除了并網(wǎng)時(shí)需要控制外,在運(yùn)行過(guò)程中,還通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)有功功率的輸出。 通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓,調(diào)節(jié)無(wú)功功率輸出以滿足并網(wǎng)要求,使并網(wǎng)柜能夠穩(wěn)定地并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī),提供穩(wěn)定的供電。30kw柴油發(fā)電機(jī)路
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