汽油發電機與柴油發電機的主要區別

時間：2022-02-09

作者：和潤（山東）電力設備有限責任公司

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大型發電機機油變白故障原因分析介紹
發動機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統，正常情況下，發動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。1.發動機油底殼進水故障的主要表象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉速下降低100～200kPa就要及時檢查其原因。(3)發動機連續工
怎樣預防發電機組噴油嘴被燒毀的方法
噴油嘴可謂是發電機電控系統的重要組成部分，一旦發電機組的噴油嘴出了問題，整個設備都得停工，所以我們在使用中要避免不正當的操作引起噴油嘴燒毀現象。1、首先要從源頭做起，工人在裝配噴油器的時候，一定要安裝裝配標準走，防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時候要格外小心，既不能太松也不能太緊，太松，噴油嘴和隔熱套之間有空隙，隔熱效果大大折扣，容易導致噴油嘴和隔熱套都燒掉。太緊的話，噴油嘴感覺被壓迫，在
柴油發電機組出租常見意外故障有哪些？
1、運作車輛（高機油箱、中冷器或濕排氣閥門常見問題）。2、由于給予的油時間延遲和發動機曲軸損壞，設備維修管理不科學，如拆卸未加油泵油的過濾芯。3、負載和低坡度走下坡導致發動機車輛**速損壞汽缸扭力彈簧。4、用未經生產商準予的零配件。5、潤滑油脂不合格，長久性運用很有可能導致往下拉滾柱軸承。6、潤滑油脂十分臟，沉渣太多會造成氣缸發動機拉缸。7、柴油發電機組出租出租漏水或少水，發動機因漏油、竄油或缺油而
高壓發電機與低壓發電機之間的對比
高壓發電機組與低壓發電機組的重要區別在于工作標準電壓的不同。一般低壓發電機是指市場上常見的230V/400V發電機組。部分高壓柴油發電機根據消費者要求定制，一般為6300V，10500V，15000V，區別如下：1.老化緩解:低壓電總流量是高壓的26倍，加熱損失穩步增加，機械設備容易損壞。2.抗諧波能力高：由于發電機方案的設計、結構和生產工藝，低壓發電機組的抗諧波能力**高壓發電機；由于高壓油機配