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簡析,上柴柴油發電機組用了一段時間后功率不足的原因在上柴柴油發電機組使用一段時間后可能會出現一些問題,比如功率下降,發電機組廠家告訴大家其實這是一種很正常的現象。因為上柴發電機組的柴油機在工作時,許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動,隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”,實際上是不可避免的。那么遇到
柴油發電機失磁的危害有哪些柴油發電機失磁對電力系統的危害:柴油發電機發生失磁時,低勵或失磁的柴油發電機將從系統中吸收無功功率,這將使得電力系統的電壓下降,如果電力系統容量較小或者無功功率儲備不足的話,那就會使柴油發電機的機端電壓、升壓變壓器高壓側的母線電壓或其它鄰近點的電壓**允許值,這樣就會破壞負荷與電源間的穩定運行,甚至會使電力系統發生電壓崩潰現象。當柴油發電機發生低勵或失磁時電壓下降,系統中
1)整體式曲軸、龍門式機體、平切口連桿、短活塞,外形緊湊合理,配套適應性強可以與老135柴油機整機互換;2)采用新型縮口燃燒室,提高噴油壓力,改善燃燒過程,達到環保指標:排氣污染物排放值符合JB8891-1999要求,噪聲符合GB14097-1999的要求且有裕量;3)潤滑、冷卻系統優化設計,減少外接管路和零部件數量,用整體無刷交流發電機等使三漏大為改善、可靠性大大加強。4)采用J98、J114b
1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲活塞**撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續不斷的金屬敲擊聲,高轉速時尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部,其聲音堅實有力,且汽缸蓋有震動。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損,配合間隙嚴重**標,在活塞行程變換的瞬間,活塞在慣性力的作用下,**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時誤裝其他類似規格的活塞,或偽劣產品,其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞,使活
公司名: 青島鼎弘發電設備有限公司
聯系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
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