【陽江發電機出租】簡單敘述柴油發電機氣缸蓋總成是什么

時間：2021-09-19

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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【玉柴發電機組】油發電機的進相運行的原理及相關注意事項
要知道柴油發電機進相運行指的是柴油發電機的運行中出現電流的相位比電壓的相位情況**前。這時候柴油發電機向系統發出有功功率以及吸收感性無功功率(或者稱發出容性的無功功率)。當電力系統的無功功率過剩的時候，整個系統的電壓就會升高，降低電壓的措施之一就是讓柴油發電機吸收系統過剩的無功讓它運行在進相狀態。吸收的越多，就進相越深。通常情況下，柴油發電機在設計的時候也考慮了這種對柴油發電機不利的運行問題，允許柴
【**柴油發電機組】柴油發電機起動電動機的保養與維護
要知道柴油發電機的起動柴油發電機用的起動電動機是短時工作的直流串激電動機，為使其工作正常并延長使用壽命，就得正確保養與維護。由于起動電動機是按短時工作設計的，每次起動電動機的運轉時間不應**過10s。若一次不能起動，需進行二次起動時，2次起動時間間隔應不小于40s。在柴油發電機和起動電動機未停止轉動時，不許再按起動按鈕，否則齒輪與齒圈之間將會發生劇烈撞擊而損壞。當柴油發電機連續3次起動失敗時，應檢
【**發電機組】柴油發電機組排出冒濃煙什么原因
柴油機在高負荷時，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認為當柴油機負荷高時，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機混合氣形成不均勻的特點，這樣就會造成燃燒室內局部地區空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳(85%以上)，但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機的負荷不同而有所改變。將
【濰柴發電機組】柴油發電機組水溫不宜過低
有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞，功率