【**發電機組】柴油發電機受潮后的處理方法是什么

時間：2021-09-19

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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【沃爾沃發電機組】發電機不發電的常見故障分析
當柴油發電機組啟動運行時，有時發動機即使可以正常運轉，可是發電機卻發不出電來。這是怎么回事呢?在此發電機租賃與大家分析分析這些常見的不發電故障，望可以幫助到您。柴油發電組機幾種常見發電機不發電的故障如下：1、接線錯誤：按線路檢查、糾正 ;2、主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成：應檢查并糾正;3、硅整流元件擊
【**發電機組】**發電機型號命名的秘密
**發電機型號命名的秘密N：表示發動機系列號(**還有：4B.BC.6L.M11.K19.K38系列等等)T：表示發動機帶增壓器(一個T表示一個增壓器，如果是TT表示雙增壓器)A：表示發動機帶中冷器,增壓后的空氣用水冷卻后進入燃燒室。(注：以上有GA/G1A/G2A,這個不是指中冷器的意思)AA:表示發動機帶空空中冷，與上中冷器不同的是增壓器增壓后的空氣接到發動機**水箱位置，用風來冷卻進氣。
【玉柴發電機組】電噴發電機與直噴發電機有哪些區別?
發動機的電噴與直噴，想必大家并不陌生，直噴和電噴其實是指發動機不同的燃油噴射方式。客戶會根據個人的實際需求選擇不同燃油噴射方式的發動機，其實發動機燃油電噴的方式也有很多種，其中較常見的是電控高壓共軌技術。今年，**出臺了非道路移動機械國三排放標準的通知，規定4月1日起所有制造、進口和銷售的非道路移動機械不得裝用不符合《非道路標準》*三階段要求的柴油機。這使得4月1日后出廠的非道路移動機械大多是配備
柴油發電機組機油消耗太快的原因
柴油發電機組機油消耗太快的原因柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。