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柴油發電機組配電控制部分常見故障有以下幾種:一開啟(START)信號正確輸入,但手動、自動均無法啟動;二鑰匙轉到開啟(START)時,發電機組不啟動;三低油壓故障報警/停機;四超速故障停機;五電壓高報警;六啟動馬達運轉,但機組不著車;七高水溫故障報警/停機;八電壓低報警。1、開啟(START)信號正確輸入,但手動、自動均無法啟動——排除方法:檢查緊急停機按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO
【膠州發電機出租】柴油發電機組曲軸的作用、結構及容易產生故障的地方
柴油發電機組主要由柴油機、同步發電機、控制屏、配套電氣控制設備及各種輔助部件組成,而曲軸是柴油機動力傳動組件中非常重要的部件。曲軸主要由主軸承、曲拐、皮帶盤、前軸、輸出法蘭等組成,其作用是把活塞組件的往復直線運動通過連桿組件轉變成旋轉運動,并經輸出端輸出動力,同時驅動配氣機構及其他輔助裝置。二 柴油發電機組曲軸的結構曲軸一般采用合金鋼或優質碳鋼鍛造,曲軸的開關和結構比較復雜,它一般由連桿軸頸、主軸
一般來講,柴油發電機組振動是由于轉動部分不平衡、機械故障或電磁方面的原因引起的。一、轉動部分不平衡主要是轉子、耦合器、聯軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。處理方法是先找好轉子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯軸器,應與轉子分開單獨找好平衡。再有就是轉動部分機械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、銷釘失效松動,轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。二、機械部分故障主要有以下幾點:1、聯動部分
在之前我們已經為你講解了一些延長增壓器使用壽命的方法,下面繼續為您介紹。1、柴油機啟動后,不可立即高速運轉柴油機啟動后,應怠速運轉幾分鐘,再加速運轉,否則易引起增壓器軸承燒壞,特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者,啟動后在怠速運轉狀態下,將增壓器上的進油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后再擰緊,然后再意、速運轉3-5min后方可加負荷運轉。2、柴油機不可長時間怠速
公司名: 青島晟源達起重吊裝有限公司
聯系人: 李坤慶
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地 址: 山東濟南城陽區大周村社區216號
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