【進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)

時(shí)間：2025-10-18作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：1023

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• 常見的發(fā)電機(jī)零件磨損過程階段是什么

  常見的發(fā)電機(jī)零件磨損過程階段是什么常見的發(fā)電機(jī)零件磨損過程是什么磨合階段（Ⅰ階段）：新的摩擦副表面具有定的表面粗糙度。在載荷作用下，由于實(shí)際接觸面積較小，故接觸應(yīng)力很大。因此，在運(yùn)行初期，表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨合的進(jìn)行，摩擦表面粗糙峰逐漸磨平，實(shí)際接觸面積逐漸增大，表面應(yīng)力減小，磨損減緩。曲線趨于A點(diǎn)時(shí)，間隙增大到S0。磨合階段的輕微磨損為正常運(yùn)行、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件。通過選擇合理的