詞條
詞條說(shuō)明
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? 與螺桿泵(濃漿泵)比較二者同屬容積式泵,所以其性能基本相近--能穩(wěn)輸送高粘度的物質(zhì),都有較高的輸送壓力。但螺桿泵有一大的缺點(diǎn)決定了它在有衛(wèi)生要求的場(chǎng)合的不適用性--由螺桿泵的非流線型曲面以及腔室內(nèi)眾多的缺陷決定了它不可能成為衛(wèi)生級(jí)的泵,腔壁四氟或橡校料的損壞更可能對(duì)被輸送物質(zhì)造成污染。而本泵由于轉(zhuǎn)子的流線結(jié)構(gòu)以及轉(zhuǎn)子室中基本沒(méi)有死點(diǎn)和非金屬件,故嚴(yán)格來(lái)說(shuō)在食品飲料、醫(yī)藥等衛(wèi)生要求較高
? 雙錐回轉(zhuǎn)真空干燥機(jī)在應(yīng)用中常見問(wèn)題裝料量**過(guò)其理論量由于雙錐回轉(zhuǎn)真空干燥機(jī)的裝料量與物料的堆密度(指單位體積的物料質(zhì)量)有關(guān),一般情況下,設(shè)計(jì)時(shí)物料比重按.6g/cm3來(lái)計(jì)算。如果**出這個(gè)比重,在實(shí)際生產(chǎn)中仍按原有理論量來(lái)裝料,一則會(huì)影響物料的干燥效率;二則長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)則導(dǎo)致電機(jī)、減速機(jī)以及鏈輪鏈條等壽命降低,直至無(wú)法使用。另外,有的生產(chǎn)廠家為了追求產(chǎn)量以及工人盲目操作,不顧其充填率
? 有研究表明,微塑料存在于表層海水、沉積物和海灘,甚至出現(xiàn)在較偏遠(yuǎn)的較地冰川和深海沉積物中。在南北太平洋、北大西洋、印度洋的亞熱帶環(huán)流帶、澳大利亞沿岸、孟加拉灣和地中海等發(fā)現(xiàn)的垃圾帶讓人們終于意識(shí)到,微塑料垃圾已在海洋中普遍存在。微塑料去向何方?海洋環(huán)境中的微塑料,數(shù)量巨大、增速迅猛,表面上卻不露聲色。據(jù)統(tǒng)計(jì),科學(xué)家們猜測(cè),巨大的數(shù)據(jù)“黑洞”可能是因?yàn)椋哼@些微塑料被微生物降解掉或降解到
??? 美國(guó)在2006年專門啟動(dòng)了國(guó)家燃料電池公共汽車計(jì)劃,進(jìn)行大量研發(fā)和示范工作,在燃料電池混合動(dòng)力叉車方面,也有大規(guī)模示范研究,目前全美大約有5000輛燃料電池叉車。2008年,歐洲議會(huì)通過(guò)《氫能源和燃料電池聯(lián)合技術(shù)發(fā)展計(jì)劃》,計(jì)劃在2020年,將車用燃料電池實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)行。到2025年,氫將成為主要的交通燃料。其中,英國(guó)計(jì)劃2030年之前保有160萬(wàn)輛氫燃
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