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ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機手搖道岔需要說明的是,由于轉(zhuǎn)轍機傳動系統(tǒng)第二級減速器是漸開線少齒差行星齒輪減速器,并且內(nèi)齒輪是由抱瓦式摩擦機構(gòu)固定的,所以當(dāng)傳動系統(tǒng)過載時,內(nèi)齒輪與摩擦帶發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,此時,第二級減速器無輸出,這個功能可以吸收減速器反轉(zhuǎn)后的剩余能量,保證雙向逆止器不會因為反轉(zhuǎn)沖擊損壞。ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機手搖道岔每個操作桿的外端連接到相關(guān)的轉(zhuǎn)轍點,且當(dāng)操作桿移動入和移動出轉(zhuǎn)轍機殼體時,操作桿的
zyx隔絕式壓縮氧氣自救器ZYX60壓縮氧自救器由于國內(nèi)基礎(chǔ)工業(yè)水平的限制,很多壓縮氧自救器內(nèi)部的氣瓶都做不到絕對的密封,會出現(xiàn)慢滲氣現(xiàn)象,因此目前國內(nèi)普遍采用的壓縮氧自救器外殼均不密封,從而避免隔絕式壓縮氧自救器外殼完全密封造成壓縮氧自救器內(nèi)部氣瓶滲漏氧氣并在外殼中大量聚集,進一步避免氧氣長時間在密閉空間聚集引起隔絕式壓縮氧自救器自燃事故,上殼的上壁還設(shè)有透明顯示窗。zyx隔絕式壓縮氧氣自救器Z
MZS-30礦山自動蘇生器多少錢現(xiàn)有自動蘇生器體積大。MZS-30礦山自動蘇生器多少錢中毒者呼吸雖已停止但還在跳動,在傷員的搶救過程中,首先將傷者抬至安全區(qū)域,打開裝有本發(fā)明的箱體并迅速將其進行組裝,與此同時,將傷者平躺放置,利用氧氣瓶中的高壓氧氣經(jīng)減壓器減壓后輸送到配氣閥,或者在條件允許的情況下通過獨立進氣口來外接氧源,經(jīng)過配氣閥后的管路分別與自動肺引射器聯(lián)接。 便攜式自動蘇生器產(chǎn)品介紹 充氧方
ZH45隔絕式化學(xué)氧氧自救器同時,通過支撐分流導(dǎo)熱板將反應(yīng)生成的熱量快速傳導(dǎo)到生氧罐外壁散熱,降低罐內(nèi)溫度,防止內(nèi)部溫度過高引起反應(yīng)藥劑結(jié)塊造成的呼氣阻力增加。ZH45隔絕式化學(xué)氧氧自救器親水性催化劑催化轉(zhuǎn)化裝置在避險逃生的路途中還可以發(fā)揮兩個重要的作用,其一是當(dāng)氣囊中氣體膨脹滿時,可以打開塞子使呼出的氣體釋放到外界去,呼出幾口后再塞緊塞子,這,是通常所說的“超前排氣”功能,人員口中呼出氣體中二氧
公司名: 濟寧榮德機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王海濤
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